Автомобиль который любят взрослые и дети.
Многие понимают, что в городах становиться невозможно передвигаться на больших автомобилях, сложно найти место на парковке, да еще и не выгодно в плане стоимости топлива.
Первый джаз появился в 1983 году. Это был компактный хэтчбек. Производился он до 1986 года.
Второе поколение появилось на свет в 2001 году и именно это поколение побило все рекорды по продажам в странах Европы, Азии и в самой Японии. И не просто так этот автомобиль стал очень популярным.
Японцы смогли сделать в jazz-е то, что не делали долгое время их конкуренты. Это экономичный двигатель, комфортный вариатор, (вместительный салон с возможностью трансформации).
Кондиционер, подушки безопасности, штатную аудиосистему и электро зеркала. В 2005 году Honda Jazz подвергся рестайлингу. Появились задние светодиодные фонари, обвес по кругу. Литые диски r16, повторители поворотов в зеркалах.
Более современная аудио система и климатическая установка. Подрулевые переключатели диапазона вариатора. Этот кузов самый распространённый.
В 2008 был произведён глубокий рестайлинг jazz. Благодаря чему автомобиль стал более стильным как внешне таки в салоне.
При этом появился большой минус автомобиля-роботизированная коробка передач. Это сейчас, современны робот считается крутой коробкой. Которая за доли секунд переключает передачи. А первые роботы были испытанием для автолюбителей.
Сцепление могло кончиться за 20000 км. пробега. При активном разгоне переключения были жёсткими. Так же для европы были автомобили с гибридной установкой.
Что позволяло снизить потребление топлива до 5.7 литра на 100км. пробега. Так же есть и ещё более современные версии Honda jazz которые к сожалению так же не поставляются на рынок
России. Поэтому, если вам понравился автомобиль и вы хотите его приобрести. Рекомендую вам пригнать из Европы.
Подпишитесь на канал и поставьте "палец в верх" спасибо.
