На чем мы летаем в космос?

Доступным языком о ракетных двигателях.

На сегодняшний день наиболее освоенными и широко применяемыми являются химические ракетные двигатели (ХРД).

Что и говорить, все 114 ракетоносителей в прошедшем 2018 году были запущены с помощью ХРД (включая запуски серии "Falcon", американской компании "SpaceX").

Так как же работает устройство, столь широко используемое в Мире?

Начнем с того, что химические ракетные двигатели делятся на двигатели, работающие на жидком и твердом топливе.

Главнейшим устройством жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) является камера сгорания и сопло, которое и создает тягу (в современных ракетоносителях тяга достигает нескольких сотен тонн).

Когда срабатывает пуско-отсечный клапан, компоненты под большим давлением начинают смешиваться и поступать в камеру, где сгорают и преобразуют энергию в реактивную тягу.

В качестве топлива в ЖРД чаще всего используется керосин или водород в сочетании с окислителем - кислородом.

Принципиальное отличие ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ) от жидкого в том, что в камере сгорания размещается весь запас твердого топлива и, соответственно, отсутствует система подачи.

Ограничение возможностей РДТТ , в первую очередь, связаны с тем, что управление вектором тяги сильно ограничено и осуществляется лишь подбором конструкции заряда твердого топлива.

Топливо для РДТТ - смесь окислителя (нитраты, перхлораты) и горючего (металлы и сплавы, полимеры) .

Ракетные двигатели твердого топлива в космической отрасли сейчас используются все реже, так как при относительной простоте они имеют существенные недостатки. Зато большинство межконтинентальных баллистических ракет имеют именно такие двигатели.