Найти в Дзене
Uriah

Мифы о ужасах 501-й стройки

Уж сколько раз ,,обсасовали’’ тему ужасного сталинского режима и непосильном труде заключённых, о тысячях жертвах на 501 стройке железнодорожной магистрали Салехард-Игарка! ,,Дорога на костях’’, памятник геноциду и тому подобное. Не буду вдаваться в рассуждения о целесообразности данного Проекта (а он грандиозен и обоснован, и экономически, и геостратегически). Поговорим логически: 1. Кто бы выгнал людей в арктический холод без тёплого белья и одежды, без достаточного питания? Посмотрите на бараки, очень хорошо сохранившиеся в Красноселькупском районе: они поштукатурены!!!! В том числе и вольеры для собак! Есть помещения для сушки одежды даже! Мифы о огромных жертвах - мифами и остаются! Где брать сотни людей каждый день (взамен погибших) и как их оперативно доставлять через всю страну? 2. Мифы о тачках, на которых делали отсыпку полотна… ну, это смех! Попробуйте тачкой навозить миллионы тонн грунта из карьера, который за несколько километров, по глубокому снегу или болоту. По словам

Уж сколько раз ,,обсасовали’’ тему ужасного сталинского режима и непосильном труде заключённых, о тысячях жертвах на 501 стройке железнодорожной магистрали Салехард-Игарка! ,,Дорога на костях’’, памятник геноциду и тому подобное. Не буду вдаваться в рассуждения о целесообразности данного Проекта (а он грандиозен и обоснован, и экономически, и геостратегически). Поговорим логически:

1. Кто бы выгнал людей в арктический холод без тёплого белья и одежды, без достаточного питания? Посмотрите на бараки, очень хорошо сохранившиеся в Красноселькупском районе: они поштукатурены!!!! В том числе и вольеры для собак! Есть помещения для сушки одежды даже! Мифы о огромных жертвах - мифами и остаются! Где брать сотни людей каждый день (взамен погибших) и как их оперативно доставлять через всю страну?

2. Мифы о тачках, на которых делали отсыпку полотна… ну, это смех! Попробуйте тачкой навозить миллионы тонн грунта из карьера, который за несколько километров, по глубокому снегу или болоту. По словам очевидцев и участников было достаточное количество техники, в том числе и американской: экскаваторы, бульдозеры, самосвалы и пр.

3. Миф о заключённых: в основном использовался труд вольнонаёмных. Да и какая грандиозная стройка обойдётся без огромного количества необходимого, грамотного гражданского техперсонала, геодезистов, топографов, инженеров, в том числе мостостроителей, водителей, трактористов, машинистов паровозов.

Задумайтесь…