Вчера мы обсуждали, почему Тигры не стали тем "оружием возмездия", которое в них видел Вермахт. Сейчас же давайте поговорим про недостатки этой боевой машины, которую многие представляют как одну из лучших во Второй Мировой войне.
Начнем же с того, что с вооружением и бронированием особых проблем у "кошки" не было - и то, и другое находились на высоком уровне и позволяли Тиграм без особых проблем справляться почти со всеми танками СССР и Союзников.
Единственным недостатком брони стоит отметить прямые углы ее расположения - в таких условиях рикошетов от брони почти не происходило.
Одной из серьезных проблем были габариты машины. И здесь даже речь не о ее высоком росте, что делало Тигры более заметными и уязвимыми, а в ширине. Это создавало огромные трудности при транспортировке машин - Тигр был шире железнодорожной платформы, на которых перевозили прочие танки, а это, в свою очередь, создавало дополнительные трудности - состав груженый Тиграми не мог свободно проходить по тоннелям и не по всем железнодорожным станциям - выступающие края машины просто цеплялись за сторонние объекты.
Ремонтировать поврежденные машины также было нелегко. Из-за специфической конструкции подвески, чтобы заменить каток приходилось разбирать чуть ли не весь танк, что занимало немало времени. Впрочем, особенности подвески диктовались большой массой машины и сделать ее более простой не представлялось возможным.
В остальном же Тигр был хоть и дорогой, но отличной бронемашиной. А если рассматривать исключительно боевые характеристики, закрыв глаза на высокую стоимость, возможно даже лучшей в своем классе.
С наступившим вас Новым годом. Понравилась статья? Поставьте, пожалуйста, ваш лайк и подпишитесь на канал, дабы не пропустить еще больше интересного об оружии и военной технике в будущем. Заранее спасибо.