Найти в Дзене
На Драйве

Летающие такси в Австралии к 2020 году

Австралийские авиационные власти на переговорах с Uber; не видит серьезных препятствий для реализации Это 2019 год, и до сих пор нет технологии навесного борта… хотя у в 2015 году. Но как насчет летающих машин? Австралийское правительственное агентство, отвечающее за регулирование безопасности полетов, уже обсуждает с Uber короткие поездки на малых высотах - машины с электрическим приводом - которые могут запустить свой сервис Uber Air Down Under к 2023 году с демонстрационными полетами к 2020 году. Представитель CASA, Служба безопасности гражданской авиации, сказал, что Uber уже обратился к организации, чтобы заняться юридическими вопросами, которых, по-видимому, немного. Питер Гибсон из CASA сообщил ABC, что он видел предложения, которые позволят быстро проследить пассажиров между аэропортом и центрами города с помощью низколетящих самолетов VTOL (вертикальный взлет и посадка), таких как большие дроны или маленькие вертолеты, сокращая время в пути с двух часов до 20 минут

Австралийские авиационные власти на переговорах с Uber; не видит серьезных препятствий для реализации

Это 2019 год, и до сих пор нет технологии навесного борта… хотя у

в 2015 году.

Но как насчет летающих машин?

Австралийское правительственное агентство, отвечающее за регулирование безопасности полетов, уже обсуждает с Uber короткие поездки на малых высотах - машины с электрическим приводом - которые могут запустить свой сервис Uber Air Down Under к 2023 году с демонстрационными полетами к 2020 году.

Представитель CASA, Служба безопасности гражданской авиации, сказал, что Uber уже обратился к организации, чтобы заняться юридическими вопросами, которых, по-видимому, немного.

-2

Питер Гибсон из CASA сообщил ABC, что он видел предложения, которые позволят быстро проследить пассажиров между аэропортом и центрами города с помощью низколетящих самолетов VTOL (вертикальный взлет и посадка), таких как большие дроны или маленькие вертолеты, сокращая время в пути с двух часов до 20 минут.

«Это немного похоже на то, как если бы вы просто поехали и арендовали вертолет в Брисбене, чтобы отправиться на Солнечный берег», - сказал Гибсон ABC.

«Это все, что они делают, но делают это на электрическом самолете, управляемом системой управления движением, и делают это дешевле, чем вы могли бы нанять вертолет».

Как дешево? Пока не ясно, сколько будет стоить 30-километровый рейс, но Uber говорит, что есть спрос на услугу.

Летящий автомобиль стал символом будущего, а фильмы вроде « Бегущего по лезвию»разжигают аппетит у футуристов повсюду. Но так как места на автострадах и магистральных дорогах вокруг крупных городов и пригородов становится мало, а новые дороги не соответствуют увеличению численности населения, фантазия вскоре может стать реальностью.

Бывший руководитель Tesla Элон Маск пытается пробурить подземные туннели, чтобы уменьшить пробки в Лос-Анджелесе, но воздушные такси, похоже, ближе к коммерциализации.

Представитель CASA сообщил ABC, что Uber Air не был единственным «нарушителем», стремясь организовать инновационные авиационные операции в Австралии. Компания Alphabet, материнская компания Google, намерена опробовать технологию доставки на базе беспилотных летательных аппаратов в Канберре в преддверии своего выпуска в США, в значительной степени потому, что правила в Австралии менее чинны препятствий, чем во многих других странах ».

Идея летающего автомобиля или воздушного такси не нова.

Летающее такси Toyota готовится к Олимпиаде в Токио в 2020 году, в то время как авиационный гигант Airbus , китайский автопроизводитель Geely и даже Mercedes и Audi активно работают над проектами летательных аппаратов.

-3

Пока не ясно, какой самолет планирует использовать Uber Air, но обслуживание планируется начать в трех крупных городах с 2023 года, причем уже подтверждены Даллас и Лос-Анджелес. Существует третий список из пяти других стран, претендующих на звание третьего рынка, включая Бразилию, Францию, Японию, Индию и Австралию.

В своем предложении для CASA Uber Air заявил, что за всеми воздушными судами будут следить люди, а не ИИ, так что, если что-то пойдет не так, пилот может вмешаться. В конечном счете, цель заключается в том, чтобы летательные аппараты самостоятельно снижали стоимость полетов.

Если австралийская заявка окажется успешной, Uber Air заявляет, что планирует разработать около 25 «Скайпортов», разбросанных вокруг Мельбурна или Сиднея, чтобы предложить клиентам выход из тупика трафика. Многие из этих Скайпортов могут в конечном итоге быть переоборудованными автостоянками на крыше.

Служба будет работать почти так же, как и наземная система Uber, используя приложение для оценки поездки после выбора пункта назначения.

Гибсон заявил, что, хотя сделка далеко не закрыта, Австралия была в сильной позиции, чтобы присоединиться к Лос-Анджелесу и Техасу в качестве первых городов Uber Air.

«Убер очень серьезно относится к этому», - сказал он, официальное объявление ожидается очень скоро.

«Есть компании, и я говорю о крупных транснациональных компаниях, которые вкладывают большие доллары.

«Мы говорим о сотнях миллионов, если не миллиардах [долларов]».