Почему лучше парковаться задним ходом?
Известно, что при движении задним ходом машина значительно маневреннее. Поэтому опытные водители предпочитают парковаться к поребрику задом.
Однако в условиях сильных морозов есть и другие не менее важные причины для совершения этого маневра подобным образом.
Аккумулятор
Многие водители, не задумываясь, ставят автомобиль капотом к препятствию. Так быстрее и, на первый взгляд, удобнее: ведь все, что после остановки машины может потребоваться – это багажник, доступ к которому свободен. В таком положении его легко загрузить купленными товарами на стоянке у магазина и разгрузить во дворе дома. Однако если представить, что в какое-нибудь зимнее морозное утро старенький аккумулятор не справился с загустевшим маслом и машина вдруг «умерла». Находящаяся перед капотом стена дома или забор осложняют доступ к моторному отсеку, а стоящие слева и справа машины не дают возможности «прикурить» автомобиль. Остается только выкатывать его вручную или вытаскивать на «галстуке».
Как тут не пожалеть о том, что вчера вечером следовало сначала освободить багажник, а затем припарковаться задним ходом.
Обзор
Второй аргумент знают все водители. В холодную погоду на стеклах и боковых зеркалах машины образуется конденсат, который к утру превращается в снег, а то и в лед. И если утром с парковки машину нужно выгонять задним ходом, то требуется много времени, для того чтобы очистились стекла. Однако, в соответствии с ПДД, в жилых зонах автомобиль с мотором, работающим на холостом ходу может находиться не более пяти минут. При нарушении этого правила в Москве и Петербурге водителю грозит штраф в 3000 руб.
Так что нежелающим «попадать» на такую сумму приходится надеяться на авось: сдавать задним ходом, расчистив на заднем стекле лишь небольшой пятачок и ориентируясь скорее с помощью шестого чувства, нежели зрения. Задний обзор осложняется еще и клубами тумана, которые в морозы у непрогретой машины активно выпускает выхлопная труба.
Ладно бы все это происходило во дворе дома. Но бывает и такое, что водитель, почти ничего не видя, выезжает задом на проезжую часть. А такое делать категорически нельзя.
Естественно, что все индивидуально и многое зависит от навыков вождения. Однако однозначно было бы правильнее не рисковать и максимум маневров выполнить на машине с чистыми стеклами, припарковав ее задним ходом.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал и будет вам дзен :)
Новые тесты шин, онлайн подбор колес по модели авто, сравнение цен, отзывы владельцев - это и многое другое уже на сайте.