⠀Машина, которую выпустили в производство, предназначенная для охоты и рыбалки, была названа "Нива" Lada 4x4. В конце 70-х понравилась всем любителям и профессионалам в своем деле.
В "Ниве" появились новые возможности и свежий вид, по сравнению с уже существующими жигулями и москвичами. Появилась возможность установки гидроусилителя руля. Стали покрывать антикоррозийной смесью днище. В общем лечили проблемы, которые находили в раннее выпущенных авто.
Почему же её стали покупать для поездок на охоту и рыбалку? Все очевидно, у данной машины имеется короткая колесная база. При маломощном двигателе, машина не так быстра, но очень маневренна, за что ей отдельная похвала. Наличие дифференциала и отключаемый полный привод.
Что нужно доработать в подвеске для езды по бездорожью:
- Первым делом поменять колеса на грязевые, желательно 235/80/R15;
- Переделать заднюю подвеску в трехрычажную;
- Установить ограничитель на поворот колеса;
- Увеличить клиренс на 5 сантиметров;
- Установить по кругу сдвоенные амортизаторы.
Все это позволит увеличить сцепление с грунтом и уменьшить раскачку машины в целом.
В Ниве очень мало багажного места, но если убрать заднее кресло, его вполне хватит. Так же желательно поставить дополнительный обогреватель в салон. Все это поможет с комфортом находиться на охоте или рыбалке в холодное время года.
Читайте так же сравнение Нивы 4x4 и УАЗ Hunter.
Пишите ваши предложения по улучшению в комментарии, как вы оцениваете данный автомобиль для любимого хобби?
Спасибо за внимание, подписывайтесь на канал и ставьте лайк.