По сути, тут два вопроса в одном, если понимать в буквальном смысле: 1. Будет ли человек летать когда-нибудь только за счёт своей мускульной силы? - У птицы ведь нет двигателя. 2. Может ли быть реализован человеком принцип птичьего полёта - летать, махая крыльями?
Махать крыльями нам несподручно
Человек может летать в отличие от птицы только с помощью каких-либо приспособлений, но не просто прицепив крылья какой-либо конструкции. У птицы есть много такого, к чему привела эволюция в течение миллионов лет и чего нет у человека. У птиц есть хорда. Это кость грудная, к которой крепятся мышцы, приводящие в действие крылья. И масса этих мышц очень велика - около 17 процентов от массы всего тела у птиц, тогда как у нас - всего 1 процент, и этой самой хорды у нас нет. Так что руками, если к ним и приделать крылья, особенно не помашешь. История Дедала и Икара - это сказка, разумеется.
Птицы имеют уникальную систему дыхания
Это совершенная система двойного, или непрерывного дыхания, они единственные её обладатели на планете. Лёгкие у них получают кислород и при вдохе, и при выдохе! Это происходит за счёт того, что у них есть своеобразные воздушные мешки, куда заходит воздух при вдохе, и при выдохе он идёт через лёгкие снова. Без этого было бы невозможно беспрерывно насыщать кислородом кровь, полёт ведь - штука очень энергозатратная. И сердце у птиц работает с такой частотой, что нам и не снилось - у колибри так и до 1200 ударов в минуту!
Человек может летать за счёт одной своей мускульной силы
Энтузиасты воздухоплавания построили аппараты, которые так и называются - мускулолёты. Они есть трёх типов - самолет, вертолёт и махолёт. О мускулолёте вертолётного типа пока можно и не говорить, так как он горизонтального полёта не совершает вообще. Там успех заключается в том, что человек может поднять себя с помощью такого устройства на 3,3 метра над землёй и продержаться в воздухе 64 секунды. О махолёте можно сказать так - если его как планер запустить, то какое-то время он может держаться. Но сам не полетит. Есть только один аппарат - Snowbird, в Торонто построили. Размах крыльев более 30 метров. Он держится в воздухе и недалеко летит - рекорд 145 метров - менее 20 секунд, именно за счет взмахов крыльями, которые ходят вверх-вниз. Человек крутит педали, приводит в движение тросы, которые передают усилия на крылья. Но в небо аппарату не подняться за счёт взмахов, его буксирует автомобиль.
Мускулолёт-самолёт
А вот самолётного типа мускулолёт летает. Да ещё как! Это своеобразные воздушные велосипеды. Наша сила не в руках, а в ногах. На летательном аппарате такого типа американец Генри Кремер перелетел через пролив Ла-Манш в 1979г. На таком аппарате в 1988 г. расстояние в 115 км (мировой рекорд), потратив на это 3 часа 54 минуты, преодолел грек Канеллопулос. Кстати, он летел по маршруту Дедала и Икара, что символично, с острова Крит на материк. Оба они, и Кремер, и Канеллопулос, были велосипедистами. Без такой профессиональной подготовки лететь на мускулолёте проблематично.
