Найти в Дзене
"АВТОJIZN"

Преимущества перевода машины на газ по мнению экспертов.

Цены на бензин и дизтопливо не перестают удивлять большинство автовладельцев, вот почему многие переводят системы питания своих машин с жидкого горючего на газовую смесь. Плюсы и минусы такого решения: Переход на газ является экономически обоснованной мерой, но всё же отрицательные моменты в этом есть. Во-первых, переоборудование автомобиля под работу на газе стоит не малую сумму денег. Во-вторых, придётся смириться с не большой потерей мощности. В-третьих, нужно потратить время на регистрацию переделок документов в ГИБДД. В-четвертых за счет установки газового балона , возможно уменьшение объёма багажника. Это, пожалуй, все основные неудобства и минусы установки газового оборудования в ваш автомобиль, вот только преимущества в этом деле оказываются гораздо весомее. Несмотря на то, что расход газа, если это пропангутановая смесь, больше чем расход бензина примерно на 15-20%, затраты на покупку горючего снижаются как минимум на треть. Чем больше вы ездите, чем тяжелее машина и мощнее м

Цены на бензин и дизтопливо не перестают удивлять большинство автовладельцев, вот почему многие переводят системы питания своих машин с жидкого горючего на газовую смесь.

Плюсы и минусы такого решения:

Переход на газ является экономически обоснованной мерой, но всё же отрицательные моменты в этом есть. Во-первых, переоборудование автомобиля под работу на газе стоит не малую сумму денег. Во-вторых, придётся смириться с не большой потерей мощности. В-третьих, нужно потратить время на регистрацию переделок документов в ГИБДД. В-четвертых за счет установки газового балона , возможно уменьшение объёма багажника. Это, пожалуй, все основные неудобства и минусы установки газового оборудования в ваш автомобиль, вот только преимущества в этом деле оказываются гораздо весомее.

Несмотря на то, что расход газа, если это пропангутановая смесь, больше чем расход бензина примерно на 15-20%, затраты на покупку горючего снижаются как минимум на треть. Чем больше вы ездите, чем тяжелее машина и мощнее мотор, тем ощутимее становится экономия. Другой не мало важный момент, параллельное применение двух видов топлива, значительно увеличивает запас хода. Не думаю, что у вас возникнет желание отказаться от газового варианта, ведь на газе двигатель работает мягче, плавнее и тише. Ресурс цилиндропоршневых групп как правило увеличивается и здесь газовая смесь оказывается тоже на пользу. Кроме того меньше грязнятся внутренности двигателя, а моторное масло в нём дольше сохраняет свои первоначальные свойства. Добавим к этому увеличение срока службы свечей зажигания, снижение нагарообразований и чистый выхлоп. Всё это происходит во многом за счёт более плавного и постепенного горения высокооктановой газовоздушной смеси, в которой практически нет вредных примесей. Не стоит бояться усложнения системы питания, сейчас газобаллонное оборудование ведущих зарубежных фирм на столько совершенно, что оно работает полностью в автоматическом режиме, разумеется, безопасно и очень надёжно. Кстати переоборудовать под питание газовой смесью можно не только бензиновые, но и дизельные автомобили.

На этом всё, ставьте лайки, подписывайтесь на канал, всего вам хорошего!