Как и все в этой жизни, те славные дни когда я получал хорошую зарплату и имел дополнительный доход, о котором писал в предыдущей публикации, когда-нибудь закачиваются. Сейчас моя зарплата снижена в 1,5 раза и дополнительная финансовая подпитка тоже перекрыта. Что бы как-то компенсировать потери я решил пойти на подработку в такси на своем автомобиле.
Вообще-то я уже работал у этого агрегатора, причем в какое-то время это было моим основным заработком. Устроившись на официальную работу таксовать перестал.
Позвонил в службу, узнал когда собеседования, инструктаж. В офисе загрузили программу для приема заказов в смартфон, объяснили правила и некоторые нюансы. Для меня все это было не ново, поэтому на днях вечером после работы я сфотографировал свою чистую тачку, открыл смену и поехал.
Первым моим клиентом был довольно интересный молодой человек 14 лет. Забирал я от небольшого спортзала, он выходил с секции по кикбоксингу. Поговорили о спорте, нашли общее. До армии я тоже занимался кикбоксингом. Потом он сказал, что кикбоксинг для него не главное, вобще-то он стрелок, увлекается стрельбой.
Тут стало интересней. Парень рассказал мне о винтовках, патронах, как они устроены. Причем говорил он это как заправский инженер. Рассказал как развлекается на даче. Устанавливает мишень внизу, залазит на чердак и стреляет по ней из своей тировой винтовки с оптическим прицелом.
Таксовал не долго в первый день. Я вообще не собираюсь по долгу кататься, надо успевать отдыхать перед работой, но лишняя денежка не помешает. Хотя сейчас стало менее выгодно чем 4 года назад. Раньше агрегатор брал 20% от заказа, сейчас для таких как я тариф "ненапряжный" берут 35 рублей с любого заказа. Дело в том, что средний чек мал, составляет на данный момент 135 рублей. Самая дорогая поездка была за первых три дня работы 320 рублей, самая дешевая 79р, с любой суммы 35 рублей надо отдать. Надо отдать должное клиентам, меньше 100 рублей ни кто н давал, и сдачу не просил, даже если таксометр показывал меньше. В основной оставляют немного выше чека.
Отработал 3 дня, катался по 2-3 часа. Посчитал свой примерный заработок. Он составил приблизительно 1500 рублей, в среднем по 500 рублей в день за 2-3 часа и 30-35 километров пробега. Это без вычета мойки и амортизации машины, считал только бензин и плату за заказ агрегатору. Получилось 60/40, с общей выручки моих остается примерно 60%
Вчера были уже первые затруднения с клиентами. На первого клиента потратил 45 минут за 200 рублей, пьяный. Еще был наркоман и пара клиентов с нулевыми чаевыми. Если все умножить на то, что на основной работе вчера 5 часов в пробках по Москве, то под вечер почувствовал усталость.
Но была и радость, тренер по футболу сдерженно похвалил сына.