Возвращаясь к теме организации общественных пространств, хочу рассказать о том, как в Словении устроены большие парковки, например, у торговых центров. Обычно они засажены взрослыми деревьями. Для нас это не привычно: сразу возникает вопрос - зачем?
Урбанисты ответят, что делать это нужно, чтобы парковка не превращалась в отчужденное пространство, в котором человеку находиться не комфортно. Большое асфальтовое поле, заставленное автомобилями. Не самое приятное место, не правда ли? Деревья придают этому пространству обустроенный и дружелюбный вид. Иногда они помогают зонировать большую территорию на мелкие участки. И, конечно, деревья благотворно влияют на экологию. Логика проста: чем больше в городе деревьев, тем чище в нем воздух.
Словенцы на экологии просто помешаны и всячески поддерживают развитие этой области. От раздельного сбора мусора до организации инфраструктуры для общественного-, электро- и велотранспорта. Например, во всех городах есть велодорожки вне зависимости от ширины улиц. Ширина дорожки может варьироваться примерно от полутора метров до сорока сантиметров. Иногда дорожка размещена на проезжей части, иногда – на тротуаре. В общем, словенцы ориентируются на месте и чертят разметку исходя из обстоятельств. Привет некоторым российским чиновникам, утверждающим, что в историческом центре города нет места для велодорожек.
Что касается частного электротранспорта, то станции зарядки электромобилей я встречал очень часто. Они есть почти на каждой заправке, на парковках и просто в разных местах городов в виде локальных точек подзарядки.