В конце 50-ых годов 20 века, СССР поставил разработчикам инженерам спроектировать вертолет, отвечающий следующим требованиям: сверхтяжелый вертолет, весомая грузоподъемность для перевозки военных грузов, в число которых входила возможность перевозки компонентов для Ракетных Войск Стратегического Назначения.
Естественно, что поставленную задачу конструкторы выполнили, а именно Московский завод имени Миля М.Л. Вертолету сразу дали название В-12, хотя не официально он называется Ми-12.
Спроектирован вертолет был в 1963 году, построен в 1967. Для того, что бы не пришлось тратить больше денег на разработку, конструкторы создали его за счет двойных винтомоторных групп. Сделан это из-за того, что такая система уже была внедрена в вертолет Ми-6.
Первый полет состоялся в 1968 году. Когда в августе 1969 года он поднял груз общей массой более 44 тонн, на высоту 2250 метров это ознаменовалось мировым рекордом, который ни одним вертолетом, до сегодняшнего дня еще не был побит.
Таких вертолетов успели сделать два. Затем их перестали выпускать исходя из того, что были другие вертолеты способные хоть и меньший груз брать на себя, но этого вполне хватало и хватает.
Максимальная скорость - 260 км\ч, экипаж - от 6 до 10 человек, длина 37 метров, максимальная взлетная масса - 105 тонн.
Подписывайтесь на канал и будьте в центре внимания военной техники