Автовладелец из Иркутска три года эксплуатировал уникальный автомобиль Lada Granta. Купленный у автодилера «Иркутск-АВТОВАЗ» в 2015 году автомобиль, стоимостью почти 432 тысячи рублей, житель Иркутска использовал в качестве учебного авто. Но машина всё время сопротивлялась данной эксплуатации. Поломки шли одна за другой. Самым частым стал ремонт электрического усилителя руля. Устав от постоянных простоев авто и финансовых вложений иркутянин отправился к дилеру с требованием разорвать договор купли-продажи, так как проданный авто был ненадлежащего качества.
Как и большое количество дилеров «Иркутск-АВТОВАЗ» отказал автовладельцу в возврате денежных средств. Но хозяин машины оказался не робкого десятка и отправился в суд за поиском правды.
Рассмотрением данного дела занимался Свердловский районный суд города. 13.12.2018 пресс-служба суда рассказала о подробностях процесса, в частности об аргументах ответчика. Дилер заявил, что из-за низкой скорости движения при обучении, создаются дополнительные нагрузки, на которые не рассчитан автомобиль. «Иркутск-АВТОВАЗ» утверждал, что истец сам повинен в неисправностях Гранты, так как ещё при покупке авто не уточнил, что машина будет использоваться для обучения, а также, что езда по дороге с грунтовым покрытием противоречит руководству по эксплуатации.
После выслушанных доводов обеих сторон суд назначил экспертизу. Вот её результат:
«Имеющиеся в автомобиле неисправности, которые выражаются в самопроизвольном отказе работы электроусилителя рулевого управления при маневрировании автомобиля в режиме неуверенного вождения на предельной минимальной скорости проявляются ввиду самопроизвольного срабатывания тепловой защиты автомобиля и носят производственный характер».
Суд поддержал истца, договор был расторгнут и обязал дилера вернуть автовладельцу стоимость автомобиля, а также экспертизы и юридических услуг.
Судя по заявлениям ответчика в этом деле получается, что Лада Гранта не предназначена для езды по грунтовым покрытиям на низких скоростях. Интересен также тот факт, что в доступном руководстве по эксплуатации автомобиля ничего подобного не указано. Так же, как и запрета на учебную езду. Может быть «АВТОВАЗ» забыл про этот пункт?