Найти в Дзене
Про авто

ТЮНИНГ MANSORY/RANGE ROVER VELAR

MANSORY RANGE ROVER VELAR Немецкая фирма Mansory, головной офис которой расположен в городе Бранд, является одной из самых эпатажных тюнинговых компаний в мире. Дело в том, что ее владелец Курош Мансори временами так переделывает дизайн «подопытных» автомобилей, что узнать «донора» бывает проблематично. Больше всего он любит «переосмысливать» британскую продукцию, не гнушаясь вмешиваться в дизайн даже таких грандов, как Rolls-Royce и Bentley. На этот раз, правда, до них его руки не дошли, зато «под раздачу» попал Range Rover Velar. Первым делом традиционно для Mansory кроссовер получил расширители колесных арок вместе с накладными порогами. Заводской бампер заменили на другой, с «гирляндами» светодиодов по нижнему периметру, и оснастили его сплиттером с боковыми «крылышками». Решетку радиатора тоже заменили, как и капот, — теперь он карбоновый, с вентиляционными прорезями. На «корме» красуется антикрыло (прямо поверх стандартного козырька), а задний бампер «ощетинился» диффузором и ор
Оглавление

MANSORY

RANGE ROVER VELAR

Mansory | Range Rover Velar вид сзади
Mansory | Range Rover Velar вид сзади
Mansory | Range Rover Velar вид спереди
Mansory | Range Rover Velar вид спереди

Немецкая фирма Mansory, головной офис которой расположен в городе Бранд, является одной из самых эпатажных тюнинговых компаний в мире. Дело в том, что ее владелец Курош Мансори временами так переделывает дизайн «подопытных» автомобилей, что узнать «донора» бывает проблематично. Больше всего он любит «переосмысливать» британскую продукцию, не гнушаясь вмешиваться в дизайн даже таких грандов, как Rolls-Royce и Bentley. На этот раз, правда, до них его руки не дошли, зато «под раздачу» попал Range Rover Velar.

Первым делом традиционно для Mansory кроссовер получил расширители колесных арок вместе с накладными порогами. Заводской бампер заменили на другой, с «гирляндами» светодиодов по нижнему периметру, и оснастили его сплиттером с боковыми «крылышками». Решетку радиатора тоже заменили, как и капот, — теперь он карбоновый, с вентиляционными прорезями. На «корме» красуется антикрыло (прямо поверх стандартного козырька), а задний бампер «ощетинился» диффузором и оригинальной формы выхлопом. Диаметр новых колес — 22 или 23 дюйма. Понятно, что у шин теперь сверхнизкий профиль и выезжать на этом Range Rover на бездорожье смерти подобно.

Если владельцы Velar хотят больше мощности, Mansory может предложить им апгрейд 3-литровой компрессорной «шестерки» с 380 до 425 л.с. Для этого перепрограммируется «мозг» силового агрегата и устанавливается новая спортивная выхлопная система. Салон облагораживается с помощью алюминиевых педалей, ковриков с логотипом ателье и подсветки дверных подоконников. И, конечно, интерьер практически полностью может быть перешит кожей дорогих сортов и отделан деревом или углепластиком.

Источник: Автомобильный портал Motorpage, Автопанорама №10 2018