Японец из Суиндона - Хонда Аккорд 1.8i (1993-97). Производимая в Японии с 1976 года, Хонда Аккорд только через семнадцать лет, в 5-м поколении, заимела европейскую версию. Она родилась в Великобритании.
В середине 1990-х годов Хонда Аккорд была машиной мечты многих водителей. Первые четыре поколения появлялись нерегулярно на нашем рынке и только благодаря индивидуальному импорту, в основном из США. Пятое поколение выпускалось с 1993 года в британском Суиндоне.
Это был очень дорогой автомобиль - Аккорд с двигателем 2.0 в 1995 году стоил в базовой версии 20 000 долларов, а цена богатой комплектации могла достигать 25 000 долларов. После фейслифтинга был внедрён двигатель меньшего объёма и мощностью 1,8 / 115 л.с., и цена была снижена примерно до 14 000 долларов.
Изменения были не большие, а скорее косметические - новые фары и решётка радиатора, плюс более качественные материалы использовались в отделке салона.
Ну и конечно новый двигатель. Меньший объём был внедрён, среди прочего по налоговым соображениям - на многих рынках автомобили с двигателями ниже 2 литров облагались более низким налогом и имели более низкие страховые тарифы. Тестеры Хонда Аккорд похвалили новый двигатель за динамическое ускорение и управляемость на дороге.
Интересно, что в середине 90-х годов в лимузине считался мощный двигатель мощностью 115 л.с., хотя для ускорения Аккорду потребовалось 11,1 секунды, а максимальная скорость не превышала 200 км / ч. Тестеры оценили хорошую, упругую подвеску, коробку передач и эффективные тормоза.
Преимущество было также в том, что в базовой версии Аккорд имел богатое стандартное оснащение (гидроусилитель руля, центральный замок, подушка безопасности водителя).
Пятое поколение Хонда Аккорд было в 90-х годах двадцатого века желанным, престижным и дорогим автомобилем. Версия 1.8 / 115 л.с., хотя и самая слабая, считалась спортивной. Преимуществами Аккорда являются долговечность и надежность.
Удачи на дорогах.
Подписывайтесь на канал, лайки приветствуются)