ЦБ России проводит в жизнь новый проект реформирования ОСАГО. В нём планируют увеличить базовую ставку и коэффициент выплат в зависимости от возраста, стажа и статуса водителя. Чиновники считают, что этот документ существенно упростит существующую систему КБМ (коэффициент Бонус-Малус) и установит наиболее подходящие тарифы при сложившейся в стране ситуации. Изменения в ОСАГО должны были вступить в силу в сентября этого года.
Какая будет базовая ставка
Предполагалось изменить границы коридора тарифов действующей базовой ставки. Если ранее он находится в пределах 3432–4118 руб., то после реформирования для граждан, владеющих легковыми автомобилями, будет находиться в пределах 2746–4942 руб. Теоретически кривая цен на полисы, в зависимости от конкретного страховщика, может как опускаться, так и подниматься в пределах 20 %. Для граждан, занятых в сфере услуг, в частности водителей такси, нижняя граница установлена на отметке в 4110 руб., верхняя поднимается до 7399 руб.
Владельцев легковых машин со статусом юридического лица и водителей двухколёсных транспортных средств нововведение только порадует. Для них предусматривается снижение нижней границы без увеличения верхней: для авто, принадлежащих юрлицам, до 2911 руб. (5,7 %), а для мототехники до 1407 руб. (10,9 %).
Обоснование подъёма тарифов
Возглавляющий РСА (Российский союз автостраховщиков) представил данные, в которых указывается, что в 2017 году страховщики отработали с убытком. На каждого обратившегося по полису водителя было выплачено около 77 000 руб. Выплаты на 18 % превысили собираемость, что принесло, по заявлению страховщиков, убытки в десятки миллиардов рублей.