Амбициозный и многообещающий проект Hyperloop, представляющий собой потенциально самый быстрый и дешевый транспорт на планете, давно на слуху общества. Широко известный, благодаря громкому имени Илона Маска, создателя первоначального концепта, проект все ближе и ближе к практической реализации. Если вдруг известие об уверенной поступи первого вакуумного поезда в мире прошло вас стороной, то буду рад напомнить.
Hyperloop штука простая. Но очень трудоемкая. Суть изобретения лежит внутри громадной трубы невероятной протяженности, в которой силами технологий 21 века нагнетается вакуум. Вакуум в трубе выполняет неожиданную роль смазки, по которой и будет скользить пассажирская капсула Hyperloop. Изначально предполагалось, что скольжение будет обеспечено воздушной подушкой, но капсула - вагон принималась крутиться вокруг своей оси, а большинство пассажиров наверняка будет против незапланированной поездки на американских горках. Был избран метод магнитной подушки, и стоимость билета возрастет, но... только представьте, эта штуковина внутри стального тоннеля сможет разогнаться до 1200 км в час, а значит из Питера в Москву и возить не станет, слишком мало расстояния. Шучу, станет и еще как, ведь движение в трубе никогда не будет прекращаться, а капсулы, прибывающие на свою остановку, будут буксироваться в специальный шлюз, где тормознут и отпустят своих пассажиров постоять на неподвижной земле и отправиться по своим делам.
Беспилотное такси сквозь ровный пригород подвозит вас к станции Hyperloop. Поверх геометрического газона устроился пластмассово-белый павильон, крупные светодиоды букв гласят название станции, а стройный элеватор уже везет вас к стеклянным дверцам входа. Бесконечный изгиб вакуумной трубы скрывается из виду, вы проходите по блестящему мрамору к платформе, рамка входа считывает с вашего смартфона данные о проездной карте, и уютное кресло пассажирской капсулы мягко обнимает вас. Последний шанс прочесть сообщение на экране телефона, в котором ваши друзья выражают явное нетерпение встречи, и, в шутку, клянут вас за то, что вы в своей Москве так далеко забрались от Владивостока. Девять тысяч километров - не шутка. Вы надеетесь, что эти шесть часов в пути пройдут быстро, откидываетесь на спинку кресла, лениво наблюдая развлекательное ТВ на изогнутом экране вагона. Капсула легко трогается, прямоугольный зев шлюза вакуумной трубы засасывает вас и других пассажиров на скоростной путь, и вы отдыхаете в пути, иногда поглядывая на исчезающие дюжинами в секунду километры пути.
К слову, Сапсан разгоняется до трех сот, а значит из МСК в СПБ доезжает за четыре часа. Гиперлуп, как можно бы называть инновационный проект Запада, домчит вас за 35 минут. Да и к бабушке на деревню, в гости, ехать придется не трое суток в таком привычном вагоне плацкарта, а пару часов устроившись в эргономичном кресле.
Перейдем от фантазии к фактам. Несомненно, легендарный герой современности - Илон Маск является родоначальником проекта. Но сам то он не стал заниматься идеей, отдав все свое время SpaceX, Tesla, Neurolink и бурению тоннелей под Лос-Анджелесом. Кроме тоннелей, Маск пробурил мозги энтузиастов по всему миру, сейчас уже несколько компаний трудятся над Hyperloop, поддавшись очарованию идей Илона.
Одна из них - Hyperloop TT, оказалась ловчее прочих. Именно они уже заключили контракт с властями ОАЭ на строительство рабочей петли вакуумной трубы где - то между Абу - Даби и Дубаем. Поезд начнет курсировать по пустыне к 2020 году. В 2020 году как раз стартует мировой Экспо, и Эмираты планируют стать лидерами в применении инноваций. Ранее с ними конкурировал Екатеринбург, но ввод в эксплуатацию трамвая с вай - фаем не сможет ничего противопоставить полиции на летающих мотоциклах и вакуумным поездам. К сожалению.
Так же, по данным, полученным каналом Terra Nova из разнообразных источников в глобальной сети, стало известно, что совсем недавно компания Hyperloop устоялась в Швейцарии, где будет проложена ветка длинной в три пробных километра. Именно на этой ветке и будет достигнута близкая к максимальной скорость поезда - 900 км в час.
Добавим сюда возможность строительства ветки между Гуаньчжоу и Зарубино, часть которой пройдет по нашей территории, тестовые ветки в Калифорнии, Техасе, развитие проекта в Тулузе, Франция и уверенно заявим о том, что идея Илона Маска крепко стоит на ногах, а значит светлое будущее скоростных и безопасных перевозок уже не за горами. Становление Новой земли невозможно без скорейшего сообщения между всеми населенными пунктами планеты, мы должны быть мобильны и свободны, как электроны и пучки данных в мировой сети, чтобы всем вместе творить Будущую Утопию.
Понравилась статья? Новые эпизоды и интересные статьи появляются на канале благодаря тебе. Подписывайся, жми лайк, поддержи канал своим бесценным вниманием и можешь быть уверен, что продолжение не заставит себя ждать)