Чита - очередной транзитный город на моём пути на Дальний восток. После вынужденной ночёвки на трассе я наконец добрался до города.
По пути сюда слышал много отрицательных отзывов о городе и в целом о Забайкальском крае, то что это край зон и военных частей. Да, наверно это частично так и есть. Такого количества военных автомобилей, идущих колонной по трассе, я видел только здесь. Но сам город, центральная его часть смотрится чисто и опрятно.
Когда фотографировал, даже понятия не имел что это за здание. Просто понравилась архитектура. Только кондиционер на фасаде портит вид. Вообще в Чите много красивых каменных домов, но зачастую они принадлежат силовым структурам. Любителям архитектуры рекомендую прогуляться по ул. Ленина и выйти к привокзальной площади.
Парк показался пустынным. Огромная территория, много параллельных дорожек, отделенных друг от друга живой изгородью вызывают чувство, что идёшь по лабиринту. Лишь рядом с вечным огнём молодежь отрабатывала строевой шаг и элементы военных парадов. Я поймал себя на мысли, что ночью здесь скорее всего будет жутковато.
На следующий день в 4 утра я выехал из города. Мне предстоял самый длинный перегон за поездку: Чита - Благовещенск длинною 1600 км.
Так как я путешествую на автомобиле, то дорога занимает не последнюю роль. Некоторые участки дорог России заслуживают внимания благодаря видам, которые открываются с них. Один из таких участков - это трасса Амур, участок рядом с Читой в сторону Хабаровска.
После Читы в сторону Хабаровска на дороге лежит новый асфальт. Но в некоторых местах дорога пошла волной из-за вечной мерзлоты. Так называемые Амурские волны. Но эти недочёты стараются исправить. На трассе много дорожных рабочих.
Ещё отмечу, что количество заправок на этой дороге минимально. Поэтому заправляться нужно при первой возможности ну или просто следить и рассчитывать расстояние, которое способна проехать ваша машина. Из брендовых заправок тут есть только две сети: Роснефть и ННК.
Но есть на этой дороге памятники связанные с трагедиями. Поэтому рекомендую на этом участке трассы в Забайкальском крае не останавливаться на ночёвку дикарём.
Подписывайтесь. Скоро будет продолжение.