Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

На повороте на проспект Вахитова в Челнах с путей сошел трамвай

Старые рельсы уже не выдерживают нагрузок и ломаются под многотонным транспортом. Сегодня днем, несколько часов назад в Челнах на пересечении проспектов Сююмбике и Вахитова сошел с рельсов один из вагонов. Движение по некоторым трамвайным маршрутам временно приостановлено. Об этом сообщают социальным сетям города случайные очевидцы. По их словам, одна из рельс, стоящая на повороте, не выдержала и сломалась. Причины инцидента выясняются. На месте работают ремонтные бригады. Место, где случилось происшествие, одно из старых в трамвайной сети города. к счастью пути трамваев не пересекаются в автоградае с автомобильными дорогами, иначе застрявший на повороте вагон смог привести на проспекте Вахитова к автомобильной пробке. О проблеме изношенности рельсовых путей говорилось не раз в городе на заседаниях, но они практически не ремонтируются из-за низкого финансирования. На поддержание путей выделяется всего 30 млн рублей в год. Для того, чтобы заменить рельсы на старых маршрутных путях тр

Старые рельсы уже не выдерживают нагрузок и ломаются под многотонным транспортом.

Сегодня днем, несколько часов назад в Челнах на пересечении проспектов Сююмбике и Вахитова сошел с рельсов один из вагонов. Движение по некоторым трамвайным маршрутам временно приостановлено. Об этом сообщают социальным сетям города случайные очевидцы. По их словам, одна из рельс, стоящая на повороте, не выдержала и сломалась. Причины инцидента выясняются. На месте работают ремонтные бригады.

Место, где случилось происшествие, одно из старых в трамвайной сети города. к счастью пути трамваев не пересекаются в автоградае с автомобильными дорогами, иначе застрявший на повороте вагон смог привести на проспекте Вахитова к автомобильной пробке. О проблеме изношенности рельсовых путей говорилось не раз в городе на заседаниях, но они практически не ремонтируются из-за низкого финансирования. На поддержание путей выделяется всего 30 млн рублей в год. Для того, чтобы заменить рельсы на старых маршрутных путях требуется не менее 300 млн рублей.

Чтобы всегда быть в курсе самых последних новостей, подписывайтесь на наш канал Дзена и ставьте палец вверх!