Рыночная доля универсалов в России небольшая, но она постоянно растет даже под натиском популярного класса кроссоверов. И причиной тому стал возрастающий интерес наших соотечественников к практичным автомобилям, которые по многим параметрам превосходят те самые популярные во всем мире кроссоверы.
Новое семейство Kia Ceed стремительно набирает популярность не только в Европе. В России, например, впервые за продолжительное время Ceed попал в топ-20 самых продаваемых автомобилей – дилеры уже реализуют около двух тысяч Ceed каждый месяц. В Европе модель и вовсе попала в шорт-лист номинантов на звание «Автомобиль года».
Это и неудивительно – ведь Kia Ceed, дизайн которого разрабатывался в Европейском центре стиля Kia, создан именно для взыскательных европейских потребителей. А для них очень важно, как автомобиль выглядит, как он едет и как ощущается внутри. И новый Kia Ceed по всем этим параметрам значительно превосходит автомобиль прошлого поколения.
В самом начале следующего года новое семейство Ceed в России пополнится универсалом Kia Ceed SW, а первые журналистские тест-драйвы уже прошли в окрестностях Сочи. Цены на автомобиль будут объявлены в январе, тогда же начнутся и продажи.
За счет увеличения заднего свеса новый Kia Ceed SW значительно прибавил в главном для универсалов параметре – объеме багажника. Теперь объем грузового отделения достигает 625л (рекорд в классе!) и 1695л при сложенных задних креслах, спинки которых, кстати, складываются в ровный пол.
Еще одно новшество автомобиля – складываемые в разной пропорции спинки задних сидений. В комплектациях Prestige, Premium, Premium+ спинки задних кресел складываются в соотношении 40:20:40. Другими словами, центральную секцию спинки кресла, где находится подлокотник, можно сложить отдельно, поместив, например, в автомобиль несколько пар лыж и сноубордический комплект, сохранив при этом 4 полноценных места в салоне Kia Ceed SW.
Теперь багажник Kia Ceed SW в комплектациях Premium, Premium+ оснащается удобным органайзером, состоящим из нескольких отсеков, в один из которых прячется набор автомобилиста и при необходимости съемная багажная полка. Согласитесь, удобно, когда эта снятая для увеличения объема багажника полка не «летает» по всему салону во время движения.
По большому счету, необходимость в дополнительном резиновом багажном коврике для Kia Ceed SW отпадает – потенциально пачкающие вещи можно прятать в персональные пластиковые отсеки органайзера. Кстати, под этим органайзером располагается малоразмерное, но все-таки запасное колесо, так что архитектуру багажного отделения можно назвать трехэтажной.
Кроме того, большое пространство багажного отделение можно разделять продольной алюминиевой поперечиной, которая легко регулируется на специальных направляющих, расположенных по краям багажника. Здесь же есть сетка, крючки, розетка и освещение. Добавьте сюда еще электрический привод багажный двери и низкую погрузочную высоту, и вы получите максимально практичный автомобиль с отточенной Петером Шрайером спортивной внешностью.
Если сравнить объем багажного отделения, его функциональность, погрузочную высоту багажника (чем меньше — тем лучше), широкие возможности трансформации салона, топливную экономичность, то по всем этим параметрам автомобиль с типом кузова универсал значительно превосходит кроссоверы этого же класса, включая стоимость, разумеется. Конечно, на стороне кроссоверов выступают такие преимущества, как большой дорожный просвет и полный привод. Так какой набор преимуществ нужен именно вам?
Как и у хэтчбека, моторная линейка Kia Ceed SW состоит из трех двигателей – это атмосферные силовые агрегаты объемом 1,4 и 1,6л, а также турбомотор объемом 1,4л мощностью 140 л.с. Если первые два мотора сочетаются как с 6-ступенчатой механической, так и с 6-ступенчатой автоматической трансмиссиями, то новый турбированный двигатель агрегируется исключительно с 7-ступенчатой роботизированный коробкой передач с двумя сцеплениями.
Kia Ceed SW оснащен интеллектуальной системой помощи водителю Drive Wise, куда входит адаптивный круиз-контроль, система мониторинга слепых зон, система удержания автомобиля в полосе движения, система экстренного торможения, система автоматической парковки.
Особенно стоит отметить систему удержания автомобиля в полосе движения, которая может предотвратить выезд машины с дороги, когда водитель засыпает за рулем – система подает громкий звуковой сигнал и некоторое время самостоятельно удерживает контроль над машиной, не позволяя универсалу сойти на обочину или встречную полосу движения. Кроме того, при пересечении сплошной линии, рулевое колесо начинает вибрировать, предупреждая водителя об опасности.
Новый Kia Ceed SW доступен в 6 комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+ .Подробный список оборудования для каждой комплектации представлен на нашем сайте.
В этом году количество проданных универсалов Kia Ceed практически сравнялось с количеством проданных хэтчбеков Kia Ceed. С выходом нового поколения Kia Ceed SW это соотношение и вовсе может сравняться, ведь россияне в последние годы становятся все более практичные.
Кстати, а что выберите вы: хэтчбек Kia Ceed или универсал Kia Ceed SW? Или, может быть, кроссовер Kia Sportage? Делитесь своем мнением в комментариях!