Честный пробег
Сами представьте, вы едете покупать Мотоцикл, скажем, 1993-го года, и видите пробег 13000 км. Хозяин объясняет что мотоцикл стоял в Японии и цифры на одометре соответствуют действительности. Улыбайтесь и сбрасывайте лапшу с ушей, вас уже обманывают. Если вы думаете, что купите мотоцикл без пробега по РФ и этим обезопасите себя от скрутки - вы тоже ошибаетесь. В Японии тоже скручивают, как и во всех странах. Потом, при ввозе в Россию, техника проходит предпродажную подготовку, опять то же самое.
Смотрите на износ таких деталей как седло, подножки, оригинальные грипсы, органы управления на руле. Если пробег 10000 км, а дермантин на посадочном месте стерт до ткани, надписи на тумблерах поворотников затерты - тогда сами подумайте сколько на нем проехали?
Бояться пробега не стоит. Это ваш первый мотоцикл, скоро вы пересядете на что-нибудь более новое и надежное. Но не забывайте, что у всего есть ресурс и купить его за неделю до того как двигатель заклинит - это реальность.
Ложь в объявлениях
Вранье в тексте объявлений сплошь и рядом, сейчас коротким списком приведу примеры, которые я вижу чаще всего:
- Вложений не требует - сел и поехал! (такое конечно бывает, но не у мотоциклов, которые берут первыми. Запомните! Их берут чтобы убить и продать за ту же цену если повезет, никто вкладываться не будет!);
- Все жидкости только MOTUL! (И что? Никогда не лил его, эта марка не дает бессмертия, также как орбит без сахара не поможет вам отрастить новые зубы!);
- Другой год в ПТС (не знаю как это делают, но сплошь и рядом такой обман! Сам покупал ямаху FZR которая выпускалась до 1989 года с 1997 в тех. паспорте. Смотрите по номеру рамы, через специальные сайты);
- Чистая ПТС не гарантирует того что мотоцикл без пробега по РФ. Я сам ездил без номеров по нескольку лет и потом продавал, как будто только с Японии. Смотрите документы с таможни, там указано когда его ввезли в нашу страну. Также требуйте документы с аукциона, с какими оценками и косяками он приехал тоже сразу станет ясно;
Это только малая часть того, что я успел сейчас вспомнить. У нас еще вторая часть впереди. Если что вернемся к нашему разоблачительному списку.
Предприниматели
Часто это даже плюс. Вы имеете дело с профессионалом, который зарабатывает этим на жизнь. Если ПТС чистое и все документы в наличии (таможенные, аукционные), то волноваться нечего. Тогда надо брать.
Если до вас уже есть владельцы в России, нужно смотреть все. Часто коммерсанты берут аварийные мотоциклы, восстанавливают на скорую руку и продают с гнутыми рамами и другими неизлечимыми болезнями.
Обязательно говорите предпринимателю, что если вы заметите обман, то о нем узнают все. Если вы на это наткнулись делайте ему репутацию, пишите о нем везде. Пусть знает как людей обманывать!
Оставляйте залог правильно
Запомните, задаток - это сумма которые вы даете, когда уже готовы купить мотоцикл и если вы передумаете она не вернется! Совсем другое дело это залог. Давайте поговорим о нем подробнее.
Залог оставляют люди, чтобы например вызвать механика и проверить техническую часть перед покупкой. Он нужен только для того, чтобы показать серьезность своих намерений. Вы всегда можете вернуть эти деньги, главное это составить расписку. Форму легко найдете в интернете, заверять у нотариуса ничего не надо.
Мотосалоны
Если вы думаете, что покупая подержанный мотоцикл в салоне можете сделать это не глядя, опять рискуете наступить на грабли. Мой знакомый намучился с таким железным конем. ПТС у него был составлен неправильно и его просто отказались ставить на учет в ГИБДД. Смотрите всё, в случае чего, не задумываясь портите им репутацию.
Подведем итог первой части нашей статьи. Обман встречается на каждом углу, не верьте словам и написанному в объявлении. Проверяйте все, продавцу нужно заработать деньги, а вам на этом ездить.
Продолжение следует...
Читайте так же:
Спасибо за прочтение! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь в комментариях своим мнением!