Стоит себе в сторонке, на путях отдельных, поезд специальный. Других таких поездов не бывает, стоянка которых создает спокойствие на душе. А если он стоит, то значит все спокойно. Это специальный поезд, пожарный и стоит он не просто абы как, а на боевом посту, всегда готов к бою, всегда на дежурстве.
Кстати, вы знаете, что правильно говорить "ПОЖАРНЫЙ", а не "ПОЖАРНИК", как некоторые. Рассказать об этих мужественных людях меня сподвигла встреча с одним из них. Оказывается в нашем поезде тоже читают мой канал. Вот и говорит мне знакомый пожарный, мол про восстановительный поезд написал, а про них до сих пор нет, будто и нет такого важного звена на нашей станции. Непорядок!
Действительно непорядок! Постараюсь исправиться.
Поезд у нас не большой, но мощный. Посмотрите, классный вагон посередине, служит не только для перевозки штурмовой команды, он же и раздевалка, и кладовая и насосная и электростанция. Я бывал внутри, но канал в то время еще не вел, и сфотографировать внутреннее убранство не догадался.
В поезде есть все, и запас воды, три цистерны по шестьдесят тонн. Можно даже крупный пожар потушить и пролить. За состоянием воды, чтобы не замерзала и не выпарилась, следит дежурный. И гидранты и мощные помпы и пенообразователи и приличный запас пожарных рукавов.
Цистерны соединены с классным вагоном рукавами, поэтому при развертывании на месте пожара уже не нужно ничего делать, из классного вагона бойцы выходят готовые ко всему и уже с брандспойтами.
Я не попал на боевой выезд. Прошлым летом горел дачный поселок недалеко от путей, я был на выходном, а вот мои коллеги сопровождали пожарный поезд. Зато я был на учениях, это были ночные учения, поэтому фотографий мало. Но они есть! (далее фото из личного архива)
Едва мы прибыли к месту учений и состав остановился из тамбура просто выскочил проводник. Он подбежал к большой боковой двери, которая уже начала открываться изнутри.
Как я понял, это механик, он не бежит и не тушит, но он следит за оборудованием и бесперебойной подачей воды. Он зафиксировал двери и помог установить лестницу-трапп.
По трапу на землю сошла боевая команда. Это те самые люди, которые непосредственно взаимодействуют с огнем, огнеборцы.
За считанные мгновения они облачились в шлемы и противогазы. Механик поднялся в вагон и падал им рукава. Далее бойцы, весело шипя противогазами умчались в даль, в темноту, к месту предполагаемого возгорания.
Я составитель поездов и мое участие в учениях свелось к постановке вагонов на точку и уборке их обратно, в тупик. Поэтому, как сторонний наблюдатель, я сделал несколько снимков. С основной задачей я справился, никому не помешал.
Разбежка межу фотографиями около пары минут, на самом деле все было очень быстро, грамотно и красиво. Без суеты и лишних слов, каждый заранее знал, что и как делать, работали профессионалы.
Каждый раз проезжая мимо места дислокации пожарного поезда я смотрю на него. Поезд на месте, значит все в порядке.
Спокойных вас дежурств, огнеборцы!
Ваш В.В.
P.S. Не забудьте подписаться на канал, впереди еще много интересного!
В комментариях не материмся.