Японские дома на колесах. Маленький не значит неудобный. Часть 2

Первая часть обзора японских мини кемперов возымела интерес, и было бы нарушением правил Дзена не подготовить для вас вторую часть. На этот раз мы более детально пройдемся по интересным, ярким и компактным кемперам, сделанным в Японии. Это будут как серийные кемперы, так и произведенные малым тиражом или вообще выполненные под заказ. Итак, начнем...

Tentmushi

Маркиза, откидная крыша — да этот Daihatsu Hijet умеет трансформироваться

Японское ателье Tentmushi специализируется на переоборудовании мини грузовиков и микроавтобусов в автодома с удивительными планировками и передовыми технологиями. Сложно представить, но в этом маленьком доме на колесах есть все, что необходимо: полностью оборудованная кухня, столовая, дополнительные спальные места под открывающейся крышей и мини ванная с душем и туалетом. И при всем при этом салон не выглядит тесным.

Холодильник интегрирован в комод, а рисоварка идет бонусом =)

Он маленький, экономичный (двигатель всего 1,3 литра) и почти просторный внутри, и если ваш рост не выше 175 сантиметров, то он покажется вам очень удобным, даже несмотря на всю компактность конструкции.

Фирменный контейнер для хранения из стекловолокна крепится на лестницу сзади кемпера

Расцветок у Tentmushi большое множество. Можно выбрать от строгого серого цвета до ярко-оранжево-летнего.

Toyota Camroad Corde Leaves

У VanTech множество вариантов кемперов, но мы рассмотрим самый зеленый из них =)

Полноценный автодом, построенный японской компанией VanTech на базе полноприводного грузовика Toyota Dyna. Даже не смотря на то, что на вид это полномасштабный кемпер, он все равно меньше европейских и тем более американских серийный домов на колесах. При этом его начинка ничуть не хуже, и в нем будет комфортно человеку с большим ростом. А в отличие от серийных кемперов Европы и США японские дома на колесах, в большинстве случаев, будут полноприводными, а это большое преимущество в наших широтах.

Магия превращения от грузовика до автодома занимает от трех месяцев до полугода

Внутри кемпера мебель оформлена в цвет зелени (не даром его назвали Leaves), а благодаря U-образной форме столешницы за столом может разместиться до 6 человек.

Альков легко трансформируется из односпального места в двуспальное

Длина нижнего спального места 195 сантиметров, а ширина 187 сантиметров. Можно спать как вдоль, так и поперек. Вот вам и мини кемпер.

На этой зеленой "лужайке" может разместиться на ночлег 2-3 человека

Комплектация этого автодома очень богатая, в нем есть все привычные для кемпера аксессуары и функции. Начиная от кондиционера и полностью оборудованной кухни и заканчивая автоматическим освещением (которое работает от датчиков освещенности) и не промокаемых лотков на входе для обуви.

Мелкосерийных мини кемперов очень много, каждое небольшое ателье по-своему экспериментирует с дизайном, технологиями и размерами. Но определенно любой из них заслуживает внимания.

Обычно у таких малышей двигатель не больше полутора литров

При такой конструкции подъема крыши у вас получится больше пространства внутри, чем у вышеупомянутого Tentmushi с крышей под углом.

В этом красавчике 4 спальных места, невероятно

Этот кемпер выполнен в единичном варианте

Конечно, самыми яркими экземплярами японского автодомостроительства являются внедорожные версии кемперов. В большинстве случаев их делают на заказ или в очень ограниченном количестве.

Большой по сравнению со своими городскими собратьями, но все еще не такой крупный, как немецкие внедорожные автодома – экспедиционный полноприводный дом на колесах, построенный на базе Mitsubishi Fuso 4WD.

Здесь вы можете прочитать первую часть обзора японских мини кемперов.

Остальные статьи про дома на колесах можно прочитать, нажав на ссылки ниже.

Японский автодом Sinobi, построенный в аутентичном стиле

Футуристичный индийский автодом

Деревянные кемперы Джея Нельсона

Двухэтажный кемпер, построенный в гараже японскими инженерами

Японские жилые модули для автодома

Подписывайтесь на канал, жмите палец вверх, если вам понравилась статья и вы хотите еще.