Решил добавить не много света в салон, а именно организовать подсветку ног.
Решил пока что сделать только спереди (водитель + пассажир).
Для это понадобилось:
— LED лента 1м. (IP 55, силиконом покрытая);
— Провод питания метров 3;
— фиксаторы на 2х стороннем скотче;
— Клемники для соединения проводов;
— жёсткий кусок проволки;
— Паяльник;
И так, для начала определимся от куда брать питание…
Задача была сделать всё максимально качественно и красиво поэтому было принято решение подключится к освещению салона. Так как светильник (в центре крыши который) умеет плавно загораться и потухать при открытии дверей, решил подключаться параллельно к нему.
По техдоку нашел от куда растут ноги освещения — РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ. Прячется он под панелью на которой находятся кнопки регулировки линз ближнего света, управления зеркалами.
Фото ниже:
Снимаем панель. Я пользовался съемниками молдингов. У кого нету — прямая отвертка обмотанная изолентой тоже подойдет.
Под панелью видим:
В соответствии с техдоком нас интересует разъем 2К. Он питает всё освещение салона (лампы козырьков, освещение у лобового стекла которое и затухающее освещение в центре крыши которое.
И так с фото видим сам разъем и распиновку:
Разъем имеет три провода — масса, общий плюс (который далее уходит на все освещение салона), и общий минус с "затуханием" который уходит только на лампу освещения салона (который в центре крыши). Для подключения будущей LED подсветки ног нам нужны: общий плюс и общий минус с затуханием.
Пока на этом останавливаемся и переходим к подготовки самой LED подсветки.
Для этого нарезаем ленту 4мя кусками (по три светодиода в каждом куске)
Электрическая схема выглядит так:
Зачем я разделил по 3 светодиода — поясняю:
— По центру посадочного места для установки LED куска не ровность. Так как я хотел клеить LED ровно по центру — я решил сделать так. Может кому-то не важно . тогда можно клеить где угодно и по 3 светодиода не нарезать, а нарезать сразу по 6шт.
— Когда два куска на расстоянии др. от друга — более лучшее распределения света идет под ноги.
Пользуясь паяльником спаиваем всё 4 куска по схеме выше.
Как видим со схемы, между первой и второй парой LED кусков провод до 1 метра — это нужно для прокладки провода под консолью рычага КП. Рукой там ни как не пролезть. В прокладке провода поможет кусок жесткого куска провода одножильного либо жесткой проволки.
Конец провода выводим в панель распределительного блока. Там проволка не понадобиться.
И так клеим LED куски на свои посадочные места. У меня получилось так:
Обратите внимание, для фиксации провода использовал фиксаторы на 2х стороннем скотче.
Со стороны водителя:
Теперь осталось подключить нашу подсветку к питанию машинки. Для этого перерезаем провода от разъема — общий "+" и затухающий "-" и используя клемники кнопочные подключаем LED подсветку. Подключение — параллельное По схеме: Плюс к Плюсу Минус к затухающему минусу. На всякий случай. Фото клемника (купить можно в Чип и Дип либо ОБИ):
Провода подсоединены. Подключаем разъем на место и вуаля!
Работает всё как штатное.
Открываешь дверь — свет плавно включается, закрываешь — плавно затухает. Управлять LED подсветкой не получится, она всегда буде работать при открывании дверей. Кому это не нравиться — можно доработать выключатель, который будет работать в 3х режимах — "АВТО" (на открывание дверей), "ВЫКЛ"(полностью выключено) и "ВКЛ" — всегда включено. Для варианта с выключателем — нужно докупить 3х позиционный выключатель и задействовать третий провод на разъеме 2К — МАССА.
Схема включения будет такова:
Всем удачи!