Умели в Советском Союзе удивлять, на заводах работали великие умы, которые создавали уникальные автомобили. Одним из таких созданий был микроавтобус, который получил название Старт. Первую модель спроектировали в 1963 году на Северодонецкой ремонтной базе. Уникальностью этого автомобиля был материал его кузова, он был сделан из стеклопластика, что до этого применялось только при производстве гоночных автомобилей т.е. по сути появлялась новая технология в автомобилестроении.
После того, как внешний вид автомобиля был согласован инженеры сделали гипсовый макет в полную величину, с которого потом и выпустили кузов микроавтобуса. Основой нового автомобиля стали детали от ГАЗ-21, конструкторы взяли его двигатель и мосты. Микроавтобус больше походил на туристический, внутри установили три дивана, два находились вдоль окон, а третий в задней части машины поперёк. Капот можно было приспособить под стол, а в багажнике находился специальный умывальник.
В том же 1963 году микроавтобус отправился в Москву, ему удалось самому преодолеть расстояние в 1000 километров. Прибыв он сразу оказался в центре внимания, такого не готов был видеть никто. Н.С. Хрущеву микроавтобус понравился, дальше было дело за малым и были получены заказы и дан зелёный свет на небольшое производство машин. Микроавтобусы изготавливали в основном на заказ и в общей сложности их было выпущено не так много.
Проект Старт так и не получил продолжения, со временем его производство остановилось. Причин несколько, это и сложная технология производства кузова, дороговизна изготовления, нехватка запчастей. Ещё одной очень важной причиной была зависть тех кто остался в стороне от разработки микроавтобуса Старт, другие заводы и различные исследовательские институты. Они по разному пытались мешать развитию этого перспективного автомобиля, что в принципе у них и вышло. А жаль, микроавтобус и сейчас смотрится достаточно стильно и необычно.
Читайте также:
Грузовики Tatra на просторах Советского Союза
Гордость армии, грузовик ЗИЛ-131
На какой резине ездили автомобили в СССР
Рейтинг Советских Москвичей по скоростным характеристикам
Первый легкий мотоцикл СССР
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.