Найти в Дзене

Яндекс.Такси по выходным - реальные доходы без автомобиля и вложений

Что нужно для того, чтобы тебя приняли в таксопарк: 1. Стаж вождения должен быть от 3 лет и возрастом старше 21 года
2. Телефон Android **
3. Знания города (навигатор) **
4. Аккуратность, коммуникабельность, вежливость. *
* Клиенты бывают разными.
** В моём таксопарке были телефоны. Работа в такси Недавно, я решил попробовать подзаработать в Яндекс.Такси. Нашёл удобный по месту расположению таксопарк в своём городе (г. Екатеринбург) и договорился о собеседовании. Пройдя собеседования, меня сразу же посадили в машину, показали как пользоваться приложением, рассказали как всё работает.
На следующий день, я вышел на смену. Освоился, как и что работает очень быстро. Никаких проблем не было.
Я был удивлён, что заказов было столько, что мне не хватало времени даже съездить на обед. Сразу же скажу - работать и брать за основу этот вид деятельности я не хотел, по-этому выбрал два дня в неделю - пятница и суббота в ночь.
Город я знал хорошо и проблем с проездам, и короткими путями
Оглавление
Яндекс Такси
Яндекс Такси

Что нужно для того, чтобы тебя приняли в таксопарк:

1. Стаж вождения должен быть от 3 лет и возрастом старше 21 года
2. Телефон Android **
3. Знания города (навигатор) **
4. Аккуратность, коммуникабельность, вежливость. *

* Клиенты бывают разными.
** В моём таксопарке были телефоны.

Работа в такси

Недавно, я решил попробовать подзаработать в Яндекс.Такси. Нашёл удобный по месту расположению таксопарк в своём городе (г. Екатеринбург) и договорился о собеседовании. Пройдя собеседования, меня сразу же посадили в машину, показали как пользоваться приложением, рассказали как всё работает.
На следующий день, я вышел на смену. Освоился, как и что работает очень быстро. Никаких проблем не было.


Я был удивлён, что заказов было столько, что мне не хватало времени даже съездить на обед. Сразу же скажу - работать и брать за основу этот вид деятельности я не хотел, по-этому выбрал два дня в неделю - пятница и суббота в ночь.
Город я знал хорошо и проблем с проездам, и короткими путями у меня не было, а если случалось такое, мне помогал навигатор.
О всех тонкостях работы рассказывали мои коллеги и с этим проблем не возникло.

Обклеенные машины
Обклеенные машины

Мои условия труда

Машина была на процентах, то есть 40% прибыли я забирал себе.
Бензин, мойка, какие то поломки - все эти расходы были за счёт таксопарка. Все машины были новыми и не нуждались в ремонте, кроме расходников - масло, тормозные колодок и т.д. (за этим следили механики).

График был в ночную смену с 8 вечера до 8 утра.
Условия труда и отношения начальства к водителям было великолепное, решали любой вопрос даже ночью.

Расходы за смену:


КАСКО - 100 рублей
Телефон на Android - 100 рублей
Покупка смены - ~600 рублей.
Итог минусуем с каждой смены - 800 рублей

За одну смену примерно:


Я зарабатывал около 6000 рублей
6000*0.4=2400 рублей
Из них
Телефон, КАСКО и смена = 800 рублей
Итог:
2400-800=1600 рублей*

*Примерно я зарабатывал за одну смену.