“Победа” расширяет свои горизонты.

Недавно летели из Европы домой в Москву, воспользовавшись услугами авиакомпании “Победа”. Вообще, стараюсь ее избегать, тк научена уже горьким опытом, когда привлекает выгодная цена, а на выходе билет выходит чуть ли не дороже “Аэрофлота”. Но на этот раз я решила, что лечу после непродолжительной поездки, вещей у меня будет немного, все подводные камни с “Победой” я уже знаю, так что сам Бог велел.

Не тут-то было. Но расскажу свою историю по порядку, поделюсь всеми лайфхаками. Приобрели билеты на сайте авиакомпании. Заведомо зная свое количество вещей, багаж оформили только на одного человека в целях экономии. При оформлении выбрать опцию “с” и “без” багажа в едином заказе нельзя, поэтому билет оформляли дважды. Это за собой повлекло такие открытия: если покупаешь билет без багажа, то сайт не дает тебе возможность выбрать бесплатное место в салоне, соотвественно, надо за него платить. А вот если багаж оформляется онлайн и оплачивается, вам место в подарок. Интересный маркетинговый ход, неправда ли?

За сутки до вылета получили от “Победы” огромное письмо, в котором подробно расписывались все страсти регистрации на рейс, все ужастики допустимых размеров багажа, все уточнения, что параметры этого самого багажа у именно этой авиакомпании тоже иные, поэтому обратите внимание и ждем вас снова. По сколько для нас этот момент уже был более принципиальным, нежели финансовым, мы подготовились по полной и проверили все. Со спокойной душой собрали вещи и легли спать.

Не могла горячо обожаемая “Победа” оставить нас без сюрпризов, он ожидал нас уже только на стойке регистрации. Оказывается, с 01 ноября 2018 года авиакомпания придумала еще одно новое испытание для своих клиентов: теперь при перелете за границу и обратно (распространяется данная забава только на международные рейсы, видимо, рассчитана на некую зажиточную часть населения, которая до общения с “Победой” эту самую заграницу могла себе позволить) за услуги регистрации на рейс авиакомпании надо платить 25 евро с человека. Двадцать пять (!), да, вам не почудилось. Избежать этого платежа, конечно же можно, если до начала регистрации на стойке вы успеете оформить эту регистрацию своими силами онлайн. Внимание, а регистрация на стойке официально у “Победы” начинается за 4 часа до времени вылета рейса. На мой лаконичный вопрос: зачем мне регистрироваться онлайн, если я уже даже знаю номер своего кресла, ответа не последовало. Не мы, мол, это придумали. Я не отступала и спросила, почему об этом нововведении нет ни слова в информационном письме о рейсе? Представители авиакомпании так же не нашлись, что ответить. Ну и наконец, мне стало интересно, за что же я должна заплатить 25 евро, если я уже выбрала место и указала багаж?.. За то, что тетенька на стойке наклеит мне бирку на багаж или на его отсутствие? Поставьте электронные стойки регистрации, я там сама и бесплатно распечатаю себе посадочный и пойду к гейту.

Вразумительных ответов я так и не услышала. А вот 50 евро за двоих заплатила, после продолжительных скандалов и требования пригласить представителя авиакомпании (к слову, которого в аэропорту тоже не оказалось. Видимо, за 25 евро я и этого не заслужила).

Вывод, безусловно, один: скупой платит дважды, но в моем случае все же хочется возвать к сильнейшим мира сего: до коли? Почему при оформлении билета никакой информации о данном нововведении на сайте авиакомпании не значится, почему об этом никто не уведомил при рассылке напоминаний о вылете и почему вообще авиакомпания позволяет себе такое отношение к своим, пусть и небогатым, но дорогим клиентам?

Политика лоукостеров безусловно понятна и объяснима, но не в такой наглой форме. У некоторых европейских подобных компаний имеется такой опыт, но о подобных дополнительных тратах они уведомляют всячески своих пассажиров заранее. А если бы я была без единой лишней копейки денег на своем пути обратно домой и не смогла бы оплатить этот сбор, меня бы “Победа” оставила там жить? Не кажется ли Вам это несколько неправомерным.