1990-е гг. вызывают у нас множество воспоминаний. Те, кто пережил это десятилетие, наверняка помнят многие приметы этого времени - обилие рекламы на улицах и по телевидению, безудержная торговля на каждом перекрестке, челноки, которые набивались битком в поезда дальнего следования и так далее.
Один из значимых символов времени - это общественный транспорт. И сегодня мы расскажем о самых запоминающихся автобусах 1990-х гг., которые не просто были в это время, но и по которым мы смело узнаем лихое десятилетие.
1. Икарус 250
Икарус - это автобус-легенда. В 1980-е гг. наша страна закупила у братской Венгрии десятки тысяч этих комфортабельных автобусов, издававших специфический запах. И поскольку в 90-е гг. на покупку новых междугородних автобусов денег не было, Икарусы становились настоящим спасением, и стали одним из символов лихого десятилетия.
2. ЛиАЗ-677
Ликинский автобусный завод в 90-е гг. переживал не самые лучшие времена. Заказы резко сократились, новые автобусы практически не выпускались, зато вот старые оказались довольно востребованными на просторах бывшего СССР. Сегодня трудно себе представить, как организовывали бы перевозку пассажиров российские города-миллионники, не будь у них в автобусных парков этих ЛиАЗов.
3. ПАЗ-672
Сегодня сложно себе представить, как бы сообщались между собой сельские поселения без знаменитого детища Павловского автозавода. Пазики в 90-е надолго опередили срок своей эксплуатации, и в мороз, и в летний зной, то и дело гоняли по проселочным дорогам.
4. ПАЗ-3205
Другой знаменитый автобус, который и в 90-е и в 2000-е заменял собой весь общественный транспорт городов и малых, и побольше, детище Павловского автозавода под маркой ПАЗ-3205.
5. Икарус 280
Этот знаменитый сочлененный гармошкой Икарус до сих пор бороздит проспекты некоторых городов, а также работает на дачных маршрутах. После 90-х такие автобусы стали исчезать с городских пейзажей, и сегодня считаются морально устаревшими.
6. MAN
Автобусы MAN, которые в Московской области и ряде других регионов можно было увидеть под маркой Göppel (MAN SG192), были скорее исключением, чем правилом для 90-х гг.
Однако эта история - показатель того, что в 90-е, в отличии от предыдущего десятилетия каждый регион и каждый крупный город сам решал, какие автобусы ему закупать для своих граждан.
7. ЛАЗ 695
Сегодня автобусы Львовского автозавода 695-й модели можно встретить разве что в музеях и на свалках. А вот в 90-е гг. они колесили по Российской Федерации практически повсеместно.
8. Mercedes-Benz O325
Казань, Уфа, Красноярск, Стерлитамак и многие другие российские города в 90-е гг. стали обладателями автобусов Мерседес турецкого производства. Благодаря своей дешевизне они могли с легкостью заменить свои немецкие аналоги.
9. КАвЗ-685
Еще один известный автобус, который чаще всего использовался в качестве служебного транспорта, а также в сельской местности. В 1980-е гг. Курганский автобусный завод выпустил множество таких экземпляров, но 90-е пережили единицы.
10. Икарус-263
Этот Икарус в 90-е годы стал автобусом "на все времена". Именно он сближал и роднил городские пейзажи того периода, и именно он вошел во многих кинофильмах тех лет в операторский объектив, а также на видовые открытки.