Найти в Дзене
Алексей А

Не все запчасти Cummins одинаково "китайцы"

В этой статье расскажу о "национальной" принадлежности запчастей Cummins, о заблуждениях, связанных с их "китайским началом", и о еще одной методе на проверку запчасти на оригинальность. Хоть изначально бренд Cummins - детище USA, но в какое то время география рождения двигателей добралась и до Поднебесной - где работают ОФИЦИАЛЬНЫЕ заводы Cummins, как по выпуску двигателей, так и по производству запчастей. Но при этом запчасти на рынке в РФ присутствуют как "китайские" так и "американо-европейские" (оговорюсь- речь идет только об оригинальной продукции, которая по белому прошла таможню, имеет номера ГТД и т.д.) Так как же понять, запчасть перед вами китайского производства или американского? Разберем на примере натяжителей ремня для двигателей L- серии объемом 9 литров. Такие двигатели часто можно встретить на КамАЗах 6520, китайских самосвалах CAMC, сельхозтехнике, тракторах, автобусах Higer, да и еще много где. На фото два натяжителя - один родом из Китая (слева), второй - из

В этой статье расскажу о "национальной" принадлежности запчастей Cummins, о заблуждениях, связанных с их "китайским началом", и о еще одной методе на проверку запчасти на оригинальность.

Хоть изначально бренд Cummins - детище USA, но в какое то время география рождения двигателей добралась и до Поднебесной - где работают ОФИЦИАЛЬНЫЕ заводы Cummins, как по выпуску двигателей, так и по производству запчастей. Но при этом запчасти на рынке в РФ присутствуют как "китайские" так и "американо-европейские" (оговорюсь- речь идет только об оригинальной продукции, которая по белому прошла таможню, имеет номера ГТД и т.д.)

Так как же понять, запчасть перед вами китайского производства или американского?

Разберем на примере натяжителей ремня для двигателей L- серии объемом 9 литров. Такие двигатели часто можно встретить на КамАЗах 6520, китайских самосвалах CAMC, сельхозтехнике, тракторах, автобусах Higer, да и еще много где. На фото два натяжителя - один родом из Китая (слева), второй - из высокоразвитой технологичной страны матушки Европы (справа). Смотрим на упаковку обоих натяжителей.

Китай:

-2

Как мы видим, на этикетке после PACKAGER стоят три веселых буквы CHN, и при этом каталожный номер перед цифрами имеет префикс "С" - именно это и означает, что данная запчасть привезена из Китая. ВСЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ Cummins, поставленные из Китая имеют каталожный номер с префиксом "С" и далее как правило 7 цифр.

Европа:

-3

В данном случае префикса "С" перед цифрами каталожного номера нет! и три веселых буквы CHN на упаковке мы не наблюдаем. Таким образом, несмотря на изначально китайское происхождение двигателя, запчасти на него могут быть и китайские оригинальные, и европейские оригинальные!!! Бытует заблуждение многих продавцов, что раз двигатель из Китая, то и все железо будет оттуда же - но это не так))

А теперь лайфхак - как убедиться что вам предлагают подделку в магазине:

Если в магазине вам предлагают запчасть с каталожным номером без префикса "С" но на упаковке виде made in China, то перед вам подделка, господа! Или наоборот: имеет номер С5259022, но продавец и упаковка нас заверяют, что запчасть американская - снова контрафакт!

В редких случаях можно встретить префиксы "D" - это тоже страна производства Китай

И все вышеперечисленное не относится к двигателям ISf2.8 ISf3.8 - помимо цифр в каталожном номере можно встретить букву F - и все запчасти для этих двигателей в Россию приезжают из Китая за оочень редким исключением.

Ну и как видно по картинкам, натяжители китайского и американо-европейского происхождения отличаются внешне

-4

и естественно, ценой :))))) Хотя оба являются оригинальными

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал!!!