Найти тему
Земля в иллюминаторе

Как стюардессы нарушают инструкции. Дели, часть 2

 Вообще, экипажу в каждом аэропорту командировки выдается памятка, где выделены особенности страны пребывания, что и как можно, что нельзя, телефоны представителя и консула, которым следует немедленно звонить, если что-то случилось.
Вообще, экипажу в каждом аэропорту командировки выдается памятка, где выделены особенности страны пребывания, что и как можно, что нельзя, телефоны представителя и консула, которым следует немедленно звонить, если что-то случилось.

Памятка в Дели гласит: «Запрещается покидать гостиницу без разрешения командира воздушного судна и СТРОГО запрещается посещение общественных мест женщинам без сопровождения мужчин». Ага, щаз! Забыли спросить! Только они нас и видели!". Поспав немного, идем за впечатлениями, нарушая инструкции. Первые впечатления о Дели начинается с дорог. Садясь в автобус, вспоминаешь нервно: все ли в порядке с твоей кармой?

Душная влажность, пробки даже ночью, из – за жары днем передвигаются только самые выносливые, основной трафик происходит ночью - под оглушающий рев клаксонов. Сигналят все без перерыва, плевать на ночь, как будто у всех водителей в машине вырастает третья рука, специально для нажатия на клаксон. У всех длинномеров сзади так и написано по-английски «Please, horn!», дословно: «пожалуйста, гудите!».

Кстати, мой маленький сын вместо: « давай пойдем будить папу», говорит «гудить». Так вот, мне пришло на ум, что индусы, боясь заснуть за рулем, тоже этой своей надписью просят – «Ну, пожалуйста, Гудите меня, Гудите!».

-2

Трафик в Дели – это модель броуновского движения. Каким богам они молятся, чтобы не врезаться, не знаю. Лично я забываю обо всем, когда меня везут в этом городе куда-нибудь. Я обреченно смотрю в окно и понимаю, что у меня просто нет будущего, нет прошлого, есть только здесь и сейчас, нигде острее я это состояние не испытывала. Вот так тупо смотрю в окно и вижу в ответ такие же по содержательности взгляды лежащих на дороге коров, у которых шансов на жизнь здесь куда больше, чем у меня, - их осторожно объезжают. Кстати, у тех коров в глазах вся скорбь индийского народа. Я бы тоже стала вегетарианцем, глядя на них.

Однажды видела из окна нашего автобуса высший пилотаж вождения. Девушка в сари, брови – в нос, в носу серьга, ведет машину, чудовищная пробка, она умудряется рулить, притираться к другим машинам, оттеснять моторикш, в руках у нее помимо руля два телефона, и обеими руками она в них что-то непрерывно пишет! Со стороны даже складывается впечатление, что пишет она самой себе, ну так, ради забавы, с телефона на телефон. Делает она это так виртуозно: брови ее выразительно шевелятся, колечко в носу весело пляшет, блестки на сари отражают мириады солнечных зайцев. Будь у меня с собой камера, я бы сняла ее и выложила в «ютюб», она бы стала хитом просмотров. А ведь надо еще постоянно сигналить.

-3

Потом как-нибудь отдельно поделюсь впечатлениями о езде на моторикшах. Главное, - предупредили меня летчики, - не садись, если видишь, что они что-то жуют. Это такая трава - жвачка, утоляет голод. Но они от нее малость дуреют (не знаю уж от голода или от травы), и могут ТАК тебя потерять, что и сами не вспомнят потом, куда тебя дели в этом Дели.

А нам нельзя теряться никак. Потому что во-первых, можно подвести экипаж. Во-вторых, нас всех ждут великие дела. В смысле - чудесный индийский базар. Там ждут куртка-сумка-кошелек. Золотая и серебряная лавки, аптека, чайный магазин. У всех еще в Москве приготовлены списки на Дели. А если впереди праздники, то списки смахивают на рулон обоев. И никакая сила, никакая угроза терактов или нападения, ограбления, землетрясения и цунами не остановят отечественную стюардессу, особенно, если она зарабатывала на хлеб с маслом еще при Советском Союзе.

Ставь лайк и на всякий случай, следуй по направлению к аварийным выходам. То есть - за мной.