«День Юрка. Каждое утро Юрок едет на работу, что бы заработать денег на завтрашний проезд...» Я езжу в электричках. Если быть точнее я в них живу жизнь 5 дней в неделю, 5 лет подряд. Я провожу в электричках порядка 4 часов в день. Я такая не одна, нас бесконечное множество. Каждое утро из ближнего и дальнего Подмосковья уходят набитые электрички, я уверенна, что некоторые небольшие города полностью пустеют. Нас можно сравнить с мигрантами из Средней Азии, разница только в том, что они после «каменоломни» могут посмотреть красоты столицы, а мы струячим на электричку, которая привезёт нас домой в такое время, что некоторые еле успеют доехать до дома, до того как прозвенит будильник и начнётся день и колесо опять закрутится. И это не просто поездки, это отдельный мир со своими правилами, не все выдерживают, многих амбициозных и молодых ребят электричка сломала и они переехали в столицу, что бы жить нормально, но мы говорим о более сильных и терпеливых людях. Я здесь что бы поделиться опытом, что бы научить вас. Многие подумают конечно тебе повезло, твой папа ездил в электричках, твой дядя ездил а электричках пришла на все готовенькое, но это не так, все что я имею, весь опыт 5 лет, это чисто моя заслуга, все благодаря отсутствию амбиций и надежде в светлое будущее.
Начнём с подъема, если на работе нужно быть в 9 утра, значит электричка уходит в 6, значит встаёшь ты в 4.30, то есть пробуждение за четыре с половиной часа до начала рабочего дня. Это значит, что если ты не дай бог, проспишь хоть на час, то на работе нужно будет брать больничный. Если тебе кажется что ежедневно вставать в 4.30 это сложно, ты ошибаешься. Сложно вставать в 7 утра, когда мозг твой понимает что к чему, что это утро и пора на работу. Когда будильник звонит в 4.30, за окном как правило ещё мгла не зависимо от времени года, твой организм только-только вступил в глубокую фазу сна, ты не испытываешь желания поваляться и перевести будильник, ты испытываешь страх и тревогу, ты вскакиваешь и бежишь, срабатывает инстинкт самосохранения, организм очень бодр он хочет жить. Иногда тебе будет казаться, что ты сейчас умрешь, но не бойся не умрешь, по крайней мере лет пять точно. Собираясь на работу, делая укладку, макияж, проглаживая рубашку ты заведомо знаешь что все это не доживет даже до начала рабочего дня, что все это заберёт «голубой вагон», по этому не особо стараешься. Далее ты приезжаешь на вокзал и тут начинается «игра престолов». Народ разбит на кучки которые стоят у самого края платформы, рядом с потенциальными дверьми в вагон. Твоя задача выбрать кучку менее плотной консистенции и пробраться к самому краю. Ты можешь подумать что опасно стоять у края платформы, но гораздо опаснее стоять до самой Москвы. Как только ты увидешь что электричка идёт, соберись и напряги все тело, будь готов к атаке, будь готов противостоять падению на рельсы. Ведь люди вокруг тоже ее заприметили и они начинают сгущаться, как бы показывая машинисту, как им не терпится, встречая его как Джек Рассел Терьер хозяина. Как только двери открылись, беги, не зависимо от контингента вокруг, старики, дети, беременные женщины толкай и беги, работай локтями. Ты должен понимать что хоть ты и живешь в жопе мира, кто-кто живет ещё глубже и свободных мест на всех не хватит. Дальше самый важный момент, ты бежишь по вагону, да именно бежишь потому что люди сзади тебя тоже бегут и люди на тебя тоже бегут, думаю странно в этой ситуации сохранять рассудок, все знают что случилось со львом в мультфильме «король лев». Изначально тебе покажется что мест масса и проблемы сесть нет, но это обман, уловка, я бы даже сказала риск получить по шапке, ведь если пригляделся, то на большей части свободных мест лежат кусочки газеты, бутылки из-под воды, крышки из под пива, ну и всеми любимые карты. Предупреждаю сразу, не нужно ничего скидывать, скандалить с хозяином карт, который занял место для друга, не нужно провоцировать такого верного товарища на оскорбления и рукоприкладство с утра пораньше. Даже если ты нашёл совсем пустое и чистое место, обязательно уточни у соседей свободно ли оно и если они нехотя, с легкой неприязнью говорят, что да, то бинго ты уже на правильном пути. В случае если тебе все же не хватила места, потому что ты помогал беременной женщине залесть в вагон, а потом пропускал бегущую толпу вперёд, то есть ещё надежда. Нужно встать рядом с местом где лежит кусочек газеты и ждёт Серегу из Реутова и если вдруг Серега проспал или вовсе был вымышленным персонажем, то хозяин места вольяжно и небрежно выберет замену и в случае если ты худой опрятно одетый молодой человек, а лучше девушка, то место твоё, улыбнись и побалагодари этого великодушного человека, но если пельмени по акции не прошли бесследно, то просто иди в тамбур, не жди, не надо. Бывают дни когда выбирать не приходится, но случается и такое что выбор есть и тут нужно четко знать правила трёх мест....умопомрачительное продолжение в следующей статье.
«День Юрка. Каждое утро Юрок едет на работу, что бы заработать денег на завтрашний проезд...» Я езжу в электричках. Если быть точнее я в них живу жизнь 5 дней в неделю, 5 лет подряд. Я провожу в электричках порядка 4 часов в день. Я такая не одна, нас бесконечное множество. Каждое утро из ближнего и дальнего Подмосковья уходят набитые электрички, я уверенна, что некоторые небольшие города полностью пустеют. Нас можно сравнить с мигрантами из Средней Азии, разница только в том, что они после «каменоломни» могут посмотреть красоты столицы, а мы струячим на электричку, которая привезёт нас домой в такое время, что некоторые еле успеют доехать до дома, до того как прозвенит будильник и начнётся день и колесо опять закрутится. И это не просто поездки, это отдельный мир со своими правилами, не все выдерживают, многих амбициозных и молодых ребят электричка сломала и они переехали в столицу, что бы жить нормально, но мы говорим о более сильных и терпеливых людях. Я здесь что бы поделиться опытом, что бы научить вас. Многие подумают конечно тебе повезло, твой папа ездил в электричках, твой дядя ездил а электричках пришла на все готовенькое, но это не так, все что я имею, весь опыт 5 лет, это чисто моя заслуга, все благодаря отсутствию амбиций и надежде в светлое будущее.
Начнём с подъема, если на работе нужно быть в 9 утра, значит электричка уходит в 6, значит встаёшь ты в 4.30, то есть пробуждение за четыре с половиной часа до начала рабочего дня. Это значит, что если ты не дай бог, проспишь хоть на час, то на работе нужно будет брать больничный. Если тебе кажется что ежедневно вставать в 4.30 это сложно, ты ошибаешься. Сложно вставать в 7 утра, когда мозг твой понимает что к чему, что это утро и пора на работу. Когда будильник звонит в 4.30, за окном как правило ещё мгла не зависимо от времени года, твой организм только-только вступил в глубокую фазу сна, ты не испытываешь желания поваляться и перевести будильник, ты испытываешь страх и тревогу, ты вскакиваешь и бежишь, срабатывает инстинкт самосохранения, организм очень бодр он хочет жить. Иногда тебе будет казаться, что ты сейчас умрешь, но не бойся не умрешь, по крайней мере лет пять точно. Собираясь на работу, делая укладку, макияж, проглаживая рубашку ты заведомо знаешь что все это не доживет даже до начала рабочего дня, что все это заберёт «голубой вагон», по этому не особо стараешься. Далее ты приезжаешь на вокзал и тут начинается «игра престолов». Народ разбит на кучки которые стоят у самого края платформы, рядом с потенциальными дверьми в вагон. Твоя задача выбрать кучку менее плотной консистенции и пробраться к самому краю. Ты можешь подумать что опасно стоять у края платформы, но гораздо опаснее стоять до самой Москвы. Как только ты увидешь что электричка идёт, соберись и напряги все тело, будь готов к атаке, будь готов противостоять падению на рельсы. Ведь люди вокруг тоже ее заприметили и они начинают сгущаться, как бы показывая машинисту, как им не терпится, встречая его как Джек Рассел Терьер хозяина. Как только двери открылись, беги, не зависимо от контингента вокруг, старики, дети, беременные женщины толкай и беги, работай локтями. Ты должен понимать что хоть ты и живешь в жопе мира, кто-кто живет ещё глубже и свободных мест на всех не хватит. Дальше самый важный момент, ты бежишь по вагону, да именно бежишь потому что люди сзади тебя тоже бегут и люди на тебя тоже бегут, думаю странно в этой ситуации сохранять рассудок, все знают что случилось со львом в мультфильме «король лев». Изначально тебе покажется что мест масса и проблемы сесть нет, но это обман, уловка, я бы даже сказала риск получить по шапке, ведь если пригляделся, то на большей части свободных мест лежат кусочки газеты, бутылки из-под воды, крышки из под пива, ну и всеми любимые карты. Предупреждаю сразу, не нужно ничего скидывать, скандалить с хозяином карт, который занял место для друга, не нужно провоцировать такого верного товарища на оскорбления и рукоприкладство с утра пораньше. Даже если ты нашёл совсем пустое и чистое место, обязательно уточни у соседей свободно ли оно и если они нехотя, с легкой неприязнью говорят, что да, то бинго ты уже на правильном пути. В случае если тебе все же не хватила места, потому что ты помогал беременной женщине залесть в вагон, а потом пропускал бегущую толпу вперёд, то есть ещё надежда. Нужно встать рядом с местом где лежит кусочек газеты и ждёт Серегу из Реутова и если вдруг Серега проспал или вовсе был вымышленным персонажем, то хозяин места вольяжно и небрежно выберет замену и в случае если ты худой опрятно одетый молодой человек, а лучше девушка, то место твоё, улыбнись и побалагодари этого великодушного человека, но если пельмени по акции не прошли бесследно, то просто иди в тамбур, не жди, не надо. Бывают дни когда выбирать не приходится, но случается и такое что выбор есть и тут нужно четко знать правила трёх мест....умопомрачительное продолжение в следующей статье.
