Небольшое вступление
До 1950ых годов все шло прекрасно, авиация развивалась, авиаперевозки росли. Авиакомпаниям это казалось просто раем до тех пор, пока не произошла одна очень важная вещь... В аэропортах начали заканчиваться места для самолетов... в небе тоже ситуация оказалась не лучше.
Как это? А вот сейчас мы сразу и посмотрим!
Все начинается со взлета
Дело в том, что терминалы аэропортов постоянно становятся больше, появляется все больше мест для стоянок самолетов. Кажется, вот и решение, но мы забываем о взлетных полосах.
Взлетная полоса - это дорогое удовольствие, поэтому построить их сразу много не получится. Зачастую их количество не успевает расти за количеством рейсов. В итоге получаются огромные заторы перед началом полосы из самолетов, которые стоят в очереди на взлет. Порой, очереди могут достигать часа.
Но это проблема лечится простым, но дорогим строительством взлетных полос. Ниже расположена фотография аэропорта Чикаго с их "хаосом". Красные линии - это полосы для взлета.
Конечно, далеко не каждый аэропорт может себе позволить такую роскошь, именно поэтому там возникают пробки... Хотя в Чикаго они даже с таким количеством полос возникают постоянно.
После взлета
Фух, казалось бы, взлетели! Ну да, сначала все хорошо... Но потом нам необходимо начать снижение и заход на посадку на другом аэродроме. И тут снова мы сталкиваемся с проблемой взлетных полос. Только теперь мы не на земле стоим, а в воздухе летаем. И в итоге получается, что целые вереницы самолетов петляют вокруг аэродрома в ожидании своей очереди на посадку. Петлять борта могут, порой, даже дольше, чем длился сам полет. В московском авиаузле это не редкость.
Вот и приходится авиадиспетчерам начинать затягивать развороты и извиваться кто как может. Также были придуманы слоты. Слот - это такое время, в которое самолет должен прибыть в аэропорт назначения и совершить посадку. Так сказать забронированное время для посадки. Если самолет опаздывает к своему времени, то ему необходимо встать в очередь. Ближайшее окно для посадки может быть и через полтора часа в силу загруженности аэропорта.
Такая вот печаль.
Именно поэтому Шереметьево сейчас строит третью взлетно-посадочную полосу, чтобы разгрузить две другие, ведь в небе уже сейчас по вечерам складывается нелегкая обстановка.
Большое спасибо за просмотр, мне всегда приятно, когда люди интересуются авиацией.
Если вам понравилось, то я буду очень благодарен, если вы поставите палец вверх и подпишетесь на мой блог :)
Приятных полетов!
-