Высокая стоимость энергоносителей все больше заставляет смотреть в сторону экономичности автомобиля. Разумеется наибольшую экономичность показывают автомобили с электрическим или гибридным силовым агрегатом.
Сразу оговорюсь чтобы было понятно. Традиционно у нас принято считать расход в литрах на 100 км. К таким показателям можно свести и гибридные авто. Но вот с электричками ситуация не так однозначна. Бензина автомобиль не ест, но и бесплатно он не поедет. Электричество все равно расходуется. Но и сопоставить кВт с 1 литром 95 бензина сложно. Поэтому,по английской классификации, принято считать расход также, как для обычных авто. В милях на галон топлива, с учетом поправки на электрическую составляющую. Такое отношение получило аббревиатуру MPGe. Для удобства восприятия переведем к нашим традиционным литрам на 100 км.
1 место Model Tesla X 2018 года
Город / шоссе / комбинированный MPGe: 91/95/93;
3.03 л на 100км комбинированный ;
3.1л на 100км город;
2.97 л на 100км трасса.
2 и 3 место заняли 2 гибридных внедорожника с практически равными показателями экономичности, но не роскоши.
2018 Mercedes-Benz GLC 350e
Комбинированный MPGe: 74;
3.81 л на 100км комбинированный на электродвигателе;
11.28 л на 100км комбинированный бензин.
2018 Mitsubishi Outlander PHEV
Комбинированная MPGe: 74;
3.81 л на 100км комбинированный на электродвигателе;
11.3 л на 100км комбинированный бензин.