Мордочка аэробуса А-380 чем-то напоминал дельфинную, огромный самолет – с бизнес кабинками, в которых присутствуют индивидуальные души. На верхнем этаже места бизнес и первого класса, на нижнем этаже эконом класса. A380 имеет 5 рядов кресел и четыре двигателя. Внутри лайнера 2 этажа. Стандартная конфигурация А380 вмещает 555 пассажиров. Ведь Airbus - А380 крупнейший в мире авиалайнер. Оперативно самолет заправили горючим, водой, загрузили контейнеры с почтой, багажом.
Наконец-то дали посадку на наш рейс. Не спеша все коллеги-пассажиры прошли регистрацию, расселись по своим местам. Самолет подъехал и после ожидания в очереди на взлетную полосу взлетел. И тут я увидел на море многочисленные яхты, корабли – их, ну, очень много.
Конечно, мне больше по качеству обслуживания понравился этот рейс, но по виду из иллюминатора первый рейс Москва-Дубай. Вежливый, улыбчивый персонал, отличная еда, несколько туалетов (по моему их было три).
Да, с туалетом в первом рейсе из Москвы приключилась шняга одна – значить зашел в туалет. Вижу сбоку на стене то ли кнопку, то ли другое обозначенное красным, нажимаю и слышу за дверью суету, кто-то пытается открыть дверь, потом громко, резко постучали – я в недоумении опять чуть не сел. Вышел из туалета, все спокойно, только очередь из трех человек. На этом пути покормили два раза: первый раз сразу после вылета из Дубая, второй раз при подлете к Гонконгу.
Ближе к Гонконгу за бортом потемнело, после ужина стюарды поставили тележку с соком в хвосте коридора и я с удовольствием с другими не ленивыми пассажирами испробовал все виды соков, сколько влезло. Многие фотографировались на память у надписи с эмблемой "Эмирейтс" на всю стену.
Продолжение следует...
Подписывайтесь на канал, пишите комментарии и ставьте пальцы вверх!
