В России стартовали работы по реализации проекта «Меридиан» — частной трансрегиональной автодороги, которая станет самой протяженной в стране среди платных магистралей.
Новая трасса на 4 полосы пересечет несколько областей РФ, соединив Казахстан и территорию Беларуси. Как сообщил прессе замминистра транспорта Евгений Дитрих, итоговая протяженность объекта на момент сдачи в эксплуатацию — к 2020 г. — должна составить свыше 2200 км. Отправной точкой строительства стал пункт приграничного контроля «Сагарчин» со стороны Казахстана.
За проезд по «Меридиану» будет взиматься плата (точная градация по ценам еще на рассмотрении), а в качестве основных участников движения ожидают перевозчиков транзитных грузов. Согласно заключению правительственной комиссии, изучившей вопрос еще в 2016 г., будущая магистраль признана ответвлением от основного транспортного коридора «Россия — Западный Китай».
Строительство ведет организация с одноименным названием «Меридиан». Один из ее совладельцев — Александр Рязанов — является председателем правления «Русской холдинговой компании», а также, как уточняет издание «Ведомости», членом совета директоров РЖД. Общий объем необходимых работ на данный момент оценивается в 594 млрд ₽ (без вычета НДС).
Первая магистраль коммерческого формата открылась в РФ в 1998 году. Сейчас их насчитывается 8, общей протяженностью 740 км. Автотрассами федерального значения, предусматривающими сбор денег за их использование, заведует «ГК Автодор». Напомним, что по закону, дорога (в том числе частная) может стать платной только при условии, что не является единственной в своем роде — т.е. у водителей всегда должна быть возможность выбора альтернативного, бесплатного пути.
Из слов Е. Дитриха, количество частных и платных дорог в России должно увеличиться — Министерство транспорта намерено поддерживать подобные проекты.