Еще недавно приехать в Крым было довольно трудно. Утомляли множественные пересадки по единому билету, ожидание в очереди на паромную переправу через керченский пролив, альтернатива была только одна — авиаперелет.
Сегодня турпоток на полуостров значительно увеличился за счет запуска скоростной автотрассы Крымского моста и появления нового огромного терминала главного аэропорта в городе Симферополе.
Но это еще не все. К концу 2018 года обещают запустить две полосы трассы «Таврида», а полностью завершат магистраль в 2020 году. Это будет скоростной четырехполосный автобан со спрямленными участками дороги, развязками и тоннелями.
К концу 2019 года по Крымскому мосту на полуостров поедут поезда и не какие-нибудь, а современные с духэтажными вагонами.
Вновь оживут железнодорожные вокзалы и мы будем снова стоять на перроне, провожая или встречая дорогих нам людей. А может быть и сами отправимся в путешествие под монотонный стук колес.
Министерство транспорта России уже сейчас закупает 65 двухэтажных вагона, которые будут укомплектованы в составы. Часть из них пойдет в Крым.
«Нам бы хотелось, когда будет открыто железнодорожное сообщение с республикой Крым, задействовать их в первую очередь в этом направлении», — сказал глава ведомства Евгений Дитрих.
Уже в первый год по мосту смогут пройти 35 пар пассажирских поездов. В целом железнодорожная транспортная ветвь сможет перевести до 14 миллионов пассажиров в год.
Совсем скоро к списку авто и авиатранспорта с современной инфраструктурой добавится и железнодорожный вид сообщения в Крым и гостеприимный полуостров станет еще доступней.
Читайте также «Крым — для царей», а также «В Крым без проблем. Три важных совета туристам».
Елена Озаренко
Фото: black-sea-trans.ru, pixabay.com