Как-то раз, в свободное от службы время, я и четыре моих товарища выдвинулись в лес. Целью выхода была проверка снаряжения, одежды и приобретенных знаний на практике в условиях низких температур. Утром градусник показывал -30.
Лично я собирался протестировать выданное штатное обмундирование ВКПО (ранее ВКБО), идущее сейчас на снабжение солдатам и офицерам МО РФ. Описание его есть в интернете, в частности в блоге у Д. Мокрушина http://twower.livejournal.com/1152682.html
Отзывы были различные, но мало от тех, кто реально испытал его в полях. От себя добавлю, что пошив и основные свойства этого комплекта были взяты из одежды туристов-спортсменов и альпинистов, только из более дешевых материалов. Летом мы испытали влаго-ветрозащитный комплект, теперь пришла очередь остальных предметов.
Одевал все по феншую – инструкции. Натянул на себя влагоотводящее белье, затем флисовое, сверху флисовую куртку и затем демисезонный костюм, представляющий из себя переработанный современный вариант Горки. На ноги термоноски из спортивного магазина, рублей за 200 и намотал флисовые портянки. Ботинки использовал тоже армейские утепленные мембранные.
Несмотря на низкую температуру, пока грузил снаряжение в машину, холодно не было. Холодно стало, когда постоял на свежем воздухе, причем холодать начало с пальцев ног.
Прибыли в исходный район к 11 часам, погрелись снеговыми лопатами. За тем взяли вещи. Я свой рейдовый рюкзак и парашютный купол. Снег в лесу оказался мягким, в среднем выше колена.
Пока шли, согрелся совсем. Нашли подходящую площадку под купол, а берлогу решили строить рядом, в старом укрытии для техники. Пока трое кидали снег, я с товарищем занялись заготовкой дров. Пришлось ронять дубовый сухостой, в окрестностях другого леса не было. Воздух прогрелся до – 18.
Время приближалось к обеду, снежный холм рос.
Ребята начали перегреваться в своей одежде, интенсивно работая лопатами и таская сухостой. Все оделись с расчетом на температуру утра. Я меж тем чувствовал себя великолепно. Намокли только флисовые перчатки. Если спина и потела, то дискомфорта или прохлады, когда останавливался, я не чувствовал.
Чтобы немного подкрепиться развели костер.
В этот раз газовую горелку с собой не брал, не было смысла. Костер планировался на все время пребывания в лесу, и чай было проще приготовить на нем. Сначала выпили воду, что принесли с собой, потом топили снег.
Пообедали пельменями, и наш главный архитектор, начал углубляться в приготовленный сугроб.
Сначала прорыл туннель, а затем стал расширять вширь и в высоту. В итоге получилось довольно просторное помещение с узким лазом. Где, сидя, спокойно помещалось пять человек или четверо лежа на пенках. Потом, в целях укрепления свода, поставил греть внутри газовую горелку.
Мы в это время собрали каркас и накрыли его куполом парашюта. Снизу полы купола присыпали снегом.
Затем, я собрал заранее приготовленный очаг из жестяных банок: большая банка – сам очаг, две другие – искрогасители. Из водопроводной пластиковой трубы собрал воздуховод к очагу.
Эти мероприятия позволили устранить недостатки, выявленные при эксплуатации этого сооружение в прошлый раз. Разжег очаг и через небольшое время, как дрова начали активно гореть, исчез дым, наладилась тяга. Температуру замеряли внутри, на полу у дальней от входа стенки. На момент замера разница составляла 5 градусов.
Сильно топить не собирались, ибо это наш запасной вариант. Но дров нарубили и заготовили на всю ночь. Главный недостаток такого очага, это необходимость постоянного поддержания его в рабочем состоянии, то есть подкидывать дрова и своевременно переворачивать головешки, чтобы угли лучше прогорали. Из-за небольшого объема очага дров требуется немного. Это плюс. Вес и себестоимость делают его применение очень выгодным. И выбросить не жалко.
Солнце село и температура стала понижаться. Движений стало меньше, я утеплился жилетом. Так в нем и проходил до отбоя. Подкрепились пельменями и сухим пайком. Посушил стельки, носки, портянки и ботинки. Одел подшлемник, сверху зимнюю шапку, распаковал зимний костюм. Костюм очень удобный к применению. Если раньше военные зимние штаны не одевали по причине не удобности: тяжелые и для того чтобы их натянуть требовалось минимум разуться. А если одевать их заранее, то чревато в конце пути оказаться с мокрой от пота попой. В новом исполнении, штаны снятия обуви не требуют, одеваются за секунды. И, конечно, вес: компрессионный мешок, куртка, брюки и жилет весят чуть больше 2 кг.
Вот перед сном я и натянул его поверх демисезонного костюма и жилета. На руки одел флисовые перчатки и рукавицы от ВКПО. Флисовые вкладыши я вынул заранее по причине неудобности. Теперь можно выполнять все манипуляции в тонких флисовых пятипалых перчатках, а в случае похолодания одеть сверху варежки. Кстати, они удобно крепятся на запястьях резиновыми утяжками.
В берлоге постелил каремат. Хотел укрыться плащ-палаткой х\б, но тут выяснилось, что забыл ее в машине. Поэтому воспользовался мембранным мешком от спального мешка. Ноги засунул в чехол от рюкзака.
Ботинки решил не снимать, чтобы быть, так сказать, в полной боеготовности. Из четырех мест в нашем отеле занятых оказалось три. Температура в 12 ночи снаружи была -18, внутри -15, кажется.
Один лег в своем военном спальнике Alexica, другой, в зимней одежде в спальнике попроще. Еще один из наших товарищей решил проверить условия проживания в типи, то есть под куполом.
В два часа ночи температура внутри была уже -8. Честно говоря, думал, что всю ночь буду бегать сливать конденсат, а тут вполне продержался до утра.
Не скажу, что спал хорошо. Обычно первую ночь на полевых выходах я сплю плохо, сказывается отравление кислородом. За 7 часов в забытье удалось побыть часа три. Главный дискомфорт при ночевке зимой это дыхание. Воздух холодный обжигает носоглотку и легкие, не дает расслабиться. Я решал эту проблему просто – закрывал лицо рукавицей. Еще, почти сразу как лег, стала замерзать левая нога. Сначала боролся с этим, напрягая мышцы ног. И немного удалось, но спустя какое-то время ноги стали опять охлаждаться. А вылезть было неохота. Решил не обращать внимание, в итоге уснуть не помешало. Потом, уже дома, провел анализ и пришел к выводу, что проблема была в носках: они частично мешали свободному кровотоку и оптимальнее было спать просто в портянках.
Встали в 7 утра. Температура внутри была -5.
И это не смотря на неплотно закрытый рюкзаком вход и 50 мм трубу вентиляции, которая на половину заросла снежной шубой.
На одежде снежных и ледяных наростов за ночь не образовалось, в отличии от подобной ночевки в палатке при -5. Снаружи утро нас встретило -24, при том в городе жаловались на -30, но у нас в наличии надежный аналоговый прибор и он не обманывает =)
Погрелись, позавтракали, собрали типи, вещи, навели порядок за собой и пошли к машинам. До города добрались без приключений.
Особенности ночевки в берлоге:
- звукоизоляция отличная. Внутри не слышно, что снаружи и наоборот. Если вас будут искать спасатели, вы их точно не услышите, и это очень снижается вероятность вас найти, особенно после свежего снега.
- затраты сил значительные, мы потратили почти 3 часа на строительство, при наличии трех снеговых лопат. Если делать подобное укрытие для спасения, то легче найти большой сугроб и прорыть нору на одного-двух человек. Не больше.
- разница температур составила 20 градусов, из-за повышенной влажности дышать внутри легче, но и просушить обувь или одежду не получится. Готовить можно только на газовых горелках ими же и отапливать. Но отопление это лишнее, опять же повышается влажность.
Типи, особенности применения:
- быстро устанавливается, время, потраченное на строительство берлоги можно было применить на изготовление нар из жердей, в том случае получаем максимально комфортные условия: возможность приготовления пищи, просушки одежды и положительная температура.
- большой внутренний объем позволяющий разместить на полу 12-15 человек.
- малый вес и объем. Все шесты заготавливаются на месте.
- звукоизоляции практически нет, теплоудерживающие свойства очень слабые. Установка сверху клапана решит проблему не надолго. Поэтому требуется поддержание температуры в очаге. В нашем случае возможно организовать отопление с помощью походной печи и дымовой трубы, но то ведет к повышению массы носимого снаряжения.
Если возникли вопросы по эксплуатации ВКПО или другого военного снаряжения и их эксплуатации — пишите, постараемся ответить.
https://catamish.livejournal.com
Канал на Дзен
