Сегодня поговорим о том когда нужно делать сход-развал.
Сход-развал (развал-схождение, развал, геометрия и кто как называет) это установка колес автомобиля под определенным производителем углом.
Основные углы это развал- угол относительно вертикали и схождение- относительно горизонтали.
На легковых автомобилях регулируется одна (передняя) или обе оси.
Регулироваться может как развал и схождение, так и только схождение. Для регулировки развала (если он не предусмотрен) применяют шайбы или специальные болты.
Итак, когда или после чего нужно делать сход-развал.
Рекомендуется проводить проверку углов установки колес раз в пол года или после ремонта ходовой части если:
снимали рычаги подвески, меняли сайлентблоки
снимали подрамник (например при демонтаже кпп при замене сцепления)
после замены рулевых тяг, наконечников, пыльников, рейки
после замены стоек амортизаторов
после замены ступичных подшипников (тк поворотный кулак отсоединяется от стойки)
Так же: неравномерный износ резины, машину тянет в сторону, руль при движении прямо стоит не ровно. Автомобиль "рыскает" по дороге.
Процедура сход-развала может проводится только на полностью исправном по ходовой части автомобиле, когда все регулировочные болты вращаются, сайлентблоки не порваны, люфтов нет, все колеса накачаны одинаково, машина не загружена.