Дизайн Рено босс, Лоренс ван ден Акер, говорит, что фирма прекратит использование Renault под маркой "Dacia" модели на некоторых рынках – что он говорит, позволит высвободить румынской марки автомобилей по индивидуальным проектам.
Дачия моделей, таких как Дастер, Логан, Сандеро и многое другое и Dokker продаются как Рено на таких рынках, как Россия, Мексика, Южная Африка и Индия.
” Моя цель-создать уникальный Глобальный состав Renault", - сказал Ван ден Акер. "Автомобили, которые являются Рено производными Dacias, я хочу, чтобы остановить.
"Я не могу спорить с бизнес-смыслом, чтобы сделать это, потому что Renaults были дорогими для некоторых рынков, и Dacias были относительно современными автомобилями, которые были надежными и доступными, поэтому мы их переделали. Это помогло нам подняться на эти рынки. Но теперь мы начинаем продавать больше автомобилей на рынках, таких как Россия, мы начнем дифференцировать.
Российский рынок Каптур – который похож на внедорожник , но большой автомобиль, построенный на платформе Дастер – первый Рено разработан специально для развивающихся рынков, после недавно представленного кроссовера Аркана.
Один Renault-Dacia, который останется, - это тряпка, потому что это один из бестселлеров фирмы на большинстве рынков, сказал Ван ден Акер. Duster второго поколения в настоящее время вводится вокруг мира.
Ван ден Акер добавил, что постепенный отказ от моделей Renault-badged Dacia еще больше освободит дизайн будущих Dacias. Он сказал, что” следующее поколение Dacia будет отличным“, добавив: "мы постараемся быть умными. Я заставляю Renault быть очень латинским и чувственным, а Dacia-германским и крепким. Эта стратегия отлично работает для нас.