Найти в Дзене
Игорь Зорин
1 подписчик

Факты, о которых не знают португальцы: 11 португальских марок автомобилей.

168
1 мин
В 20 веке 11 марок автомобилей было основано в Португалии. Они были спроектированы и построены в Португалии. Но, к сожалению, ни один проект не был воплощен в жизнь. Откройте для себя 11 марок португальских автомобилей.
Большинство из них совершенно неизвестны большинству португальцев, ни один из этих автомобилей не производится, из-за отсутствия государственной поддержки. В наше время, когда страна зависит от экспорта, ставки на португальские марки автомобилей могут быть одной из наиболее эффективных стратегий для развития страны. Часто меня как гида в Португалии, на экскурсиях, гости спрашивают, а есть ли хоть один автомобиль, который производился здесь? Хоть какие-то авто разрабатывались в этой стране? UMM это авто, которое производила Португалия. А вот какие марки автомобилей разрабатывались вы узнаете сейчас. 1.  Alba 2. DM 3. Edfor Edfor, работа Eduardo Ferreirinha, был изготовлен в 1937 году. Двигатель от Ford V8 объемом 3620 куб.см, общий вес 970 кг и максимальную скорость 160

Что знаете вы об автомобилестроении в Португалии?
В 20 веке 11 марок автомобилей было основано в Португалии.

Они были спроектированы и построены в Португалии. Но, к сожалению, ни один проект не был воплощен в жизнь. Откройте для себя 11 марок португальских автомобилей.
Большинство из них совершенно неизвестны большинству португальцев, ни один из этих автомобилей не производится, из-за отсутствия государственной поддержки. В наше время, когда страна зависит от экспорта, ставки на португальские марки автомобилей могут быть одной из наиболее эффективных стратегий для развития страны.

Часто меня как гида в Португалии, на экскурсиях, гости спрашивают, а есть ли хоть один автомобиль, который производился здесь? Хоть какие-то авто разрабатывались в этой стране?

UMM это авто, которое производила Португалия.

А вот какие марки автомобилей разрабатывались вы узнаете сейчас.

1.  Alba

  Alba, который был спроектирован и разработан в Albergaria-a-Velha, в 1952 году. Кузов был выполнен из алюминия в итальянском стиле того времени. Вся машина, включая двигатель, создана António Augusto Martins Pereira. У Alba был 4-цилиндровый двигатель объемом 1500 куб.см, мощностью 90cv. Коробка 4‑х ступенчатая, максимальная скорость 200 км / ч. Построено было четыре автомобиля.
  Alba, который был спроектирован и разработан в Albergaria-a-Velha, в 1952 году. Кузов был выполнен из алюминия в итальянском стиле того времени. Вся машина, включая двигатель, создана António Augusto Martins Pereira. У Alba был 4-цилиндровый двигатель объемом 1500 куб.см, мощностью 90cv. Коробка 4‑х ступенчатая, максимальная скорость 200 км / ч. Построено было четыре автомобиля.

2. DM

  DM, Dionísio Mateu, был разработан в мастерских Auto Federal Lda. Примерно в 1951 году. Было выпущено 7 автомобилей с разными кузовами. Двигатель объемом 1100 куб.см, 4 цилиндра и мощностью 65cv. DM весила 500 кг и достигла 170 км / ч.
  DM, Dionísio Mateu, был разработан в мастерских Auto Federal Lda. Примерно в 1951 году. Было выпущено 7 автомобилей с разными кузовами. Двигатель объемом 1100 куб.см, 4 цилиндра и мощностью 65cv. DM весила 500 кг и достигла 170 км / ч.

3. Edfor

Edfor, работа Eduardo Ferreirinha, был изготовлен в 1937 году. Двигатель от Ford V8 объемом 3620 куб.см, общий вес 970 кг и максимальную скорость 160 км / ч. Это был гоночный автомобиль, управляемый пилотом Manoel de Oliveira.

4. Felcom

-5

Felcom, возможно, самый старый португальский автомобиль, датированный 1933 годом, был построен Eduardo Carvalho из автомобилей, принадлежавших Eduardo Ferreirinha. Felcom также был оснащен некоторыми компонентами или деталями взятыми с Ford A и Turcat-Méry, блоком цилиндров от Ford A, головкой блока цилиндров Миллера.

Читать далее:

https://gid-v-lissabone-portugalii.com/fakty-o-kotoryh-ne-znajut-portugalcy-11-portugalskih-marok-avtomobilej/