Yandex/Uber убили такси. Вместо ресторанов нам теперь предлагается относительно доступный МакДоналдс, который хоть и называется тоже рестораном, но бесконечно далек от ресторана по всем аспектам кроме функции места для утоления голода. Да, Yandex/Uber возит вас из точки А в точку В по стандартному тарифу, имеют удобные приложения по "доставке" машины в любую точку в течении 5-10 минут, но разве этого достаточно?
Навязываемая агрегаторами линия на минимизацию стоимости поездки привела к тому, что в России больше нет таксистов. Водители есть, а таксистов нет.
Даже в "Комфорте" (про "Эконом" можно говорить только матом) зачастую за рулем сидит человек очень плохо знающий город и абсолютно беспомощный без навигатора. Один раз сразу после посадки водитель Яндекс-такси повернулся ко мне, показал на зависший экран смартфона и произнес вроде бы оставленное в 90-х:
"Дорогу покажешь?"
Это те же "бомбилы", но с единой цифровой "крышей".
В Италии Uber запрещен и поэтому такси живет. Настоящее такси с настоящим таксистами. Да, оно дороже (а вызов к определенному месту платный), но при прилете в аэропорт Болоньи ты просто выходишь на улицу и встаешь с небольшую очередь у официальной стоянки. Нет ожидания и созвано, нет никакой стихийной парковки в 3 ряда и стремления успеть уехать с клиентом за отведенные бесплатные минуты. В 300-тысячной Болонье с сотнями небольших отелей вам достаточно сказать название, и с вероятностью 90% таксист кивнет и доставит вас к месту без навигатора. Он обязательно (а не если у него хорошее настроение) поможет загрузить и выгрузить багаж. У него всегда есть сдача вплоть по 5 центов. Он опрятен и не грызет семечки, чтобы не уснуть (да-да, в Москве со мной бывало и такое!). А ехать вы будете в ухоженном европейском автомобиле, без едкого запаха ванили или "елочки" в салоне.
PS. Подписывайтесь, будет интересно.
PPS. Заходите на мой канал FOOORK - все о финансовых рынках и деньгах, но не так, как везде