Когда ты владеешь компанией Apple, ничего в жизни не кажется невозможным. Её главный основатель, ныне покойный Стив Джобс, был ещё тем бунтарём и автомобильного мира это тоже касалось. Как именно? Сейчас и узнаем!
Самый главный бунт Стива Джобса заключался в том, что он не имел автомобильных номерных знаков, учитывая, что даже наши правители катаются с номерами, кажется нереальным всемогуществом, что мужик в Америке гонял без номеров всю жизнь. По этому поводу бродила целая куча легенд. Одни из них гласят, что у него было достаточно денег, чтобы каждый раз оплачивать штраф. Другие, что у него договорённость с правительством, но второй вариант чисто для теории заговоров. Если договариваться с правительством, то это только в России. Да и обе легенды никак не связаны с правдой. На самом деле Стив считал, что шрифт, который используется на автомобильных номерах, уродливый и не эстетичный. Представляете, вот такие прихоти бывают у людей. А теперь правда о том, как главе Apple удавалось передвигаться без номерных знаков. Он просто нашёл изъян в законодательстве США. Дело в том, что правила Штатов разрешают гонять на новом автомобиле ровно пол года после его покупки и не оформлять номера. А что дальше? Дальше он просто покупал новый авто, а старый продавал. Легко меняешь машину каждые пол года и не паришься.
Примечательно то, что Стив покупал себе тот же самый автомобиль такого же внешнего вида с теми же характеристиками его любимый и в какой-то степени единственный Mercedes SL55 AMG. Притом, что машина выпускалась только до 2007 года. Кстати, мы бы не сказали, что это пик роскоши, 500-600 л.с., чуть меньше 5 секунд до 100, и ни разу не инновационный или агрессивный внешний вид. Но если Стиву понравилось, то кто мы такие, чтобы осуждать. Роскошь заключалась в замене авто каждые пол года. Кстати, для него это было даже выгодно, и Mercedes это было выгодно и коллекционерам в покупке автомобиля, которым владела известная личность. Ну просто идеальная многоходовочка. Автомобиль в своё время стоил больше 10 миллионов рублей. Сегодня потрёпанные версии легко можно найти за 6-7 миллионов рулей.
Но есть и ещё одна история. До того, как Стив Джобс нашёл свою истинную любовь в мире автомобилей, он передвигался на родстере BMW Z8 2000 года выпуска. Не сказать, что это какая-то выдающаяся модель, но именно в его машине было, что он купил одну из самых первых моделей, сошедших с конвейера. Во время покупки Стив получил в подарок кнопочный телефон Motorola с логотипом BMW. Наверное, именно это его вдохновило на создание нормального телефона. Почему мы рассказываем вам про Z8? Всё просто, буквально совсем недавно машину продали на аукционе и за приличные деньги, надо сказать. Более 329 тысяч долларов. За что такая цена? За то, что машина некогда принадлежала основателю Apple. Помимо этого в ней нет абсолютно ничего выдающегося.
Кстати, как вы думаете появится ли в ближайшем времени автомобиль от Apple? Своё мнение пишите в комментариях.
Ну а на этом у нас всё, удачи на дорогах!