Сегодняшний топ я решил посвятить одной из любимых моих марок – BMW. Возьмем вполне вменяемый бюджет – 300 000 рублей. Такие не большие деньги можно насобирать и не брать тачку в кредит. А БМВ вам придаст уверенности на дороге и неизгладимое впечатление на вас как владельца чистокровного немца. Ну что, поехали!)
5-е место BMW e38 750LI 1998 года.
Начнем с машин представительского класса, многие подумают что это М5 или Х5, но я не согласен с данным суждением. Вы вообще знаете сколько стоит Е38 в хорошем состоянии?) Суммы переваливают планку даже в 1 млн. рублей, а если взять топовою версию Е38 LI, можно взять даже за 2.5 млн. А Так, можно найти в хорошем состоянии и за 250 000 рублей. Берите и не пожалеете, а если со временем и восстановите, то и вообще тачке цены не будет.
4-е место BMW 760 LI e66 2004 года
Я сам без ума от этой тачки, двигатель мощностью 230 кабыл не назовешь слабым. Да, запчасти на неё будут ну очень дорогими, но машина надежная. В салоне машина выглядит действительно шикарно, ну а если вы присядете на зад, вы почувствуете себя королем. Там нереально много места и очень комфортно себя чувствуешь. Если хотите найти более менее живую тачку, не берите ее из Москвы, лучше покатайтесь по регионам, там найдете более достойные варианты.
3-е место BMW 540I E39 2000 года
За 300 000 рублей можно уже купить рестайлинговую версию BMW 540I в кузове E39. Советую вам именно рестайл, так как на ней уже искоренили многие болячки дорестайла. Будете наваливать себе в удовольствие. Но предупреждаю, после покупки данного авто, приготовьте бабки на подвеску, она обычно здесь ушатанная. Да и вам комфортнее будет. Мотор выдает чуть больше 280 кабыл. Но и кушает она прилично, покупая такую машину готовьте к цифре 20 литров +. Но сама тачка своих денег стоит однозначно, при том что и комплектация 540 всегда царская.
2-е место BMW 330I E46
Если у вас пристрастия к огромным БМВ, берите в кузове Е46. Кушает она гораздо меньше. Мотор здесь стоит на 230 лошадок. Думаете будет слабенькая? А вот и нет, 6.5 секунды до сотни. Машинка также комплектовалась очень хорошо, только скорее всего вам попадется авто калининградской сборки. В этой машине главное не забывать чистить форсунки и менять свечи. Как и в предыдущей модели БМВ у нее нет проблем с двигателем, а вот подвеску придется перебрать. Ну не любят БМВ наши дороги.
1-е место BMW X5 E53
На последок я решил разнообразить наш топ боварским кроссовером первого поколения Х5. Машинка конечно не может похвастаться разгоном до сотни за 3 секунды, но это же кроссовер. И даже не новый. Покупая Х5 готовьтесь ее восстанавливать, ну а что вы думали до вас никто не отжигал на машине у которой под капотом 300 лошадок? Двигатель здесь надежный, благо еще устанавливалась турбина и перегревов не было.
Ребята, на этом наш топ заканчивается. Убедительная просьба поставить лайк, оставить комментарий под записью и подписаться на канал. Больше активность, больше мы стараемся) Всем приятных покатушек)