Мерседес убавил новому G-Классу пафоса под капотом. Как результат - появление версии начального уровня G 350 d, которая может довольно прилично сбить дикую стартовую цену внедорожника.
Под капотом у дизельного Mercedes-Benz G 350 d установлен 3-литровый мотор с отдачей 286 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 600 ньютон-метров доступен в широком диапазоне от 1 200 до 3 200 оборотов. По данным Мерседеса, средний расход топлива у G 350 d составил 9,8 литра на сотню.
На разгон с 0 до 100 км/ч дизельному Гелендвагену требуется 7,4 секунды, а его предельная скорость равна 199 км/ч. В качестве коробки передач используется 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия 9G-TRONIC. В серийное оснащение машины вошла система выбора режимов движения с 5 программами. Распределение момента между осями - 40:60.
Кроме этого, комплектация Mercedes-Benz G 350 d располагает активным ассистентом экстренного торможения. Клиренс Гелендвагена доходит до 24,1 сантиметра. И возможно, в начале следующего года, который уже очень близок, мы сумеем протестировать автомобиль, но пока в бензиновой версии. Такие планы у нас есть. А дизельный Мерседес 350 дебютирует на рынке Европы весной 2019 года.
Напомним, что до этого момента новый Мерседес-Бенц Г-Класса предлагался в 2 версиях, с бензиновыми моторами. Официальный конфигуратор Мерседеса в России показывает, что базовый G500 стоит от 9 050 000,01 рублей. Что российский БМВ со своими данными разгона с "1 до 100 км/ч", что эти со своими ",01"... Как говорится, и без 1 копейки не возвращайся!
