В Петербурге покрасовался мощнейший в мире дизельный ледокол «Андрей Вилькицкий». Он простоял у Английской набережной два дня — 19 и 20 декабря. После успешных испытаний в Финском заливе он отправился в Арктику. Ярко-оранжевый ледокол сопоставим по высоте с семиэтажным домом. Главная особенность такой махины — возможность совершить полный разворот всего за минуту. Из-за этого судно иногда называют «танцующим». Ледокол «Андрей Вилькицкий» построили по заказу «Газпром нефти». В этой серии уже два таких судна. Они способны работать на Северном морском пути и на мелководьях Обской губы. Ледокол назван в честь русского исследователя, который первым начал изучать этот регион. Фото: «Карповка» / Игорь Логвин
В Петербурге покрасовался мощнейший в мире дизельный ледокол «Андрей Вилькицкий». Он простоял у Английской набережной два дня — 19 и 20 декабря. После успешных испытаний в Финском заливе он отправился в Арктику.
Ярко-оранжевый ледокол сопоставим по высоте с семиэтажным домом. Главная особенность такой махины — возможность совершить полный разворот всего за минуту. Из-за этого судно иногда называют «танцующим».
Ледокол «Андрей Вилькицкий» построили по заказу «Газпром нефти». В этой серии уже два таких судна. Они способны работать на Северном морском пути и на мелководьях Обской губы. Ледокол назван в честь русского исследователя, который первым начал изучать этот регион.
Фото: «Карповка» / Игорь Логвин