Ходят слухи, что электромобили в России не приживаются только потому, что «нефтяники» объявили войну этому виду транспортного средства. Так ли это?
Конкуренция
Естественно, что электромобили – это конкуренты обычных авто, работающих на бензиновых или дизельных двигателях. То есть, такие авто непременно будут «забирать хлеб» нефтяных компаний, поскольку их владельцам обычное топливо уже не будет нужно.
Именно на этом и основан слух, что электромобили в России именно нефтяники не дают продавать. Как они это делают – не ясно, да и выяснять нет смысла, поскольку причина совершенно не в этом.
Не для нашего климата
Авто, которые работают от электричества – это отличный вариант для западных и «заморских» городов, с их ровными дорогами и мягким климатом. Наши суровые зимы – не для таких экземпляров, это однозначно.
Не развита структура «заправок»
Даже в Москве мест, где автомобиль с электродвигателем можно зарядить – очень мало. При этом на «подзарядке» большинство электромобилей должны стоять 5-6 часов.
Получается, что автомобилист может им пользоваться только для недальних поездок, поскольку запас хода аккумулятора около 200 км. Съездить в офис и обратно – хватит, а вот в дорогу, например, за город, на таком уже не отправишься. Во всяком случае сейчас, пока сеть электро-«заправок» еще не развита. В западных странах подход к организации «жизнедеятельности» таких авто – на высоте.
Там практически все парковки в городе оборудованы местами с розетками, то есть, автомобиль можно поставить «на зарядку» просто пока ходишь по магазинам, находишься на работе. Есть карты электрозаправок, которые позволяют автомобилистам ориентироваться. Нам, увы, до такого далеко.
Хотя бы просто потому, что у нас и стандартные АЗС есть не в каждом населенном пункте.
Стоит дорого
Одним словом, в большинстве своем покупка очень непрактичная для россиянина. Хоть и более экологичная, в сравнении с бензиновым авто. Вот только плата за удовольствие – достаточно велика.
И сам электромобиль – не дешев, и обслуживание его – достаточно расходное, при том, что не каждая мастерская возьмётся его ремонтировать. Пока все устроено именно так, в России у электромобилей будущего – нет.
И нефтяники тут совсем не причем.
Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась. Кстати, приходите к нам в Телеграм и в Одноклассники!