У инспектора могут быть разные причины вас завалить, но в основном их 3.
1)хотят денег (самая частая причина)
2)выполняют негласный план по пропуску учеников (опять же ради денег)
3)вы ему не понравились или насолили (редко, но бывает)
В конце статьи есть несколько советов, которые помогут сдать.
ТЕОРИЯ
завалить вас на теории сложно. Если вы выполняете все правила и даете правильные ответы, то считайте, что сдали. Часто человек не сдает теорию из-за нарушения тишины, либо подглядывания в монитор другого ученика (зачем? туповат видимо)
АВТОДРОМ/ПЛОЩАДКА
Здесь так же сложно завалить как и на теории, но способы имеются. Инспектор говорит, что вы откатились на горке, хотя машина лишь слегка посунулась назад. Инспектор увидел как вы заехали на линию в гараже. Спорить бесполезно, единственный выход делать упражнения идеально. Знаю одного правдоруба, он так усердно спорил с инспектором, что в дальнейшем даже заплатить было не возможно.
ГОРОД
Вот тут посыпаться может каждый. Байки про то, что инспектор выкидывает фуражку и просит остановиться, естественно в неположенном месте, пускай остаются байками. Мы рассмотрим реальные варианты.
Хочу заметить, что напрямую никого валить не будут, вам просто не будут давать поблажек и скидок на волнение.
1.Стоит при объезде препятствия не показать 2 раза поворотник и можете идти домой.
2. А как вам понятие несвоевременного включения поворотника? За сколько метров его нужно включить никто не объясняет, а если включить слишком рано, то получите штрафной балл.
3. Могут попытаться запутать дав команду развернуться на дороге с односторонним движением.
4. Машину чаще всего дают убитую, так что постарайтесь не глохнуть,этого от вас и ждут.
СОВЕТЫ
1) Т.к. вы неопытный водитель, то лучше двигаться как можно медленнее, но за это вам могут дать штрафной балл. В таком случае четко произнесите "состояние дорожного покрытия не позволяет двигаться быстрее".
2)При объезде препятствия вы забыли показать поворотник, тут можно попробовать сказать "включив поворотник я ввиду других участников в заблуждение". Может сработать, если рядом есть поворот.
3) Самое главное имейте свою голову на плечах. Вам могут давать самые разные команды, но выполнять вы их должны по своему усмотрению. Если вы считаете, что в указанном инспектором месте нельзя остановиться или повернуть, то не делайте этого. ВОДИТЕЛЬ ЕСТЬ, НЕЧЕГО ЛЕЗТЬ!
Запомните это на всю жизнь.
надеюсь статья была вам полезна. Сдавайте сами.