Расскажу о своем опыте ночевки зимой в машине. Иногда по работе приходилось это делать и шаг за шагом набрался опыт. Как бы вы тщательно не теплоизолировали кабину машина никогда не превратится в теплый домик. Стоит выключить источник тепла (двигатель) машина тут же начнет быстро остывать. Даже хорошая теплоизоляция замедлит этот процесс всего на 5-10 минут. В первые свои ночевки я спал просто с включенным двигателем. Разворачивал машину так, чтобы глушитель оказался с подветренной стороны, откидывал сиденье и засыпал. Вроде и спишь хорошо, но все равно просыпаешься разбитым –неудобно, да и работающий двигатель не добавляет комфорта. В последующие выезды брал с собой изолоновый туристический коврик с фольгированной поверхностью и спальный мешок. Благо Багажник Нивы с откинутой задней спинкой это практически двухспальная кровать. Спать в таких условиях гораздо комфортней. Если рядом был источник 220 Вольт, то брал удлинитель и китайский тепловентилято