Подготовили для вас небольшую хронику последних дней нашего экипажа “Anna”, в том числе последние дни ARC. Результаты уже известны!
9 день.
“Идем в голове флота, впереди наш одногруппник The Kid, большие G2 и Umiko, причем до последних не больше 200 миль, а это пароходы длиной более 80 футов. По корме грызется Incisor (который спускается к югу нам в корму), Godspeed 52 (который вчера возобновил гонку после 2-х суток туристического хода, а сегодня опять сдал, видимо что-то починили, но опять сломалось), Nica (единственная держит ровный ход) и Hermes (далеко по корме, но с низким баллом). Из реальной угрозы только Incisor, но ему пока привозим около суток скорректированного времени”.
Сейчас идет девятый день гонки. Из-за последних ночных приключений (мы писали о них ранее) яхте пришлось чуть-чуть сбавить темп - каждому из вахты выделен дополнительный час сна ночью. Впереди усиление, силы ребятам точно потребуются! Остается 1000 миль, чтобы улучшить результат, или, как минимум, отстоять текущую позицию.
Настрой у экипажа спортивный и боевой, по возможности все загорают и катаются по волнам.
Завершение 9-го дня.
Подошел к концу девятый гоночный день. За 8 часов экипаж одолел 90 миль. В лагере оппонентов нашей Анны раздрай. Во-первых, Godspeed 52 больше не появляется на трекере YB. Моряки надеются, что трекер просто сломался. Во-вторых, The Kid ушел сильно на север, откуда ему спускаться уже по изменившемуся прогнозу, который сейчас не в его пользу. Из стабильности только Scarlet Oyster (он не в группе нашего экипажа, но знатный аксакал ARC'а), который идет 9.6 узлов при ветре 17 с гоночным баллом 1.066.
“Через сутки нам решать, как заходить на финиш. Тут либо с севера, либо с юга. Прогноз пока гуляет, решать будем завтра вечером. Линейная часть гонки закончена, опять наступает пора метеорологии и тактиков”.
Из местных достопримечательностей хотелось бы отметить Саргасово море, в котором мы сейчас находимся (водорослей пока мало, нам везет) и подводный горный хребет, смотрящийся как мель со своими 1.9-2 км после привычных 4-5 км”.
Напряжение и нагрузка дают о себе знать, ночные вахты даются сложнее, концентрация уходит быстрее. Но “Anna” упорно идет к своей цели - борьба не закончена!
10 день.
Наш экипаж “Anna” сейчас находится примерно между The Kid'ом (который 1-й) и Incisor'ом (который 3-й). Погода на подходе к карибам становится менее стабильной, чем в океане. Например, местные грозы могут дать неслабую фору или наоборот отбросить вниз. Из-за такой непредсказуемости рано подводить итоги.
“Ночь выдалась не очень спокойная, ветер заходил и отходил, усилялся и стихал, в середине ночи была небольшая поломка правого галса, устранили. Утром успели поубегать от тучи, несколько часов пройдя "на халяву" по генералке, сейчас идем 250 градусов, ждем момента для поворота. The Kid уже посередине между нами и финишем, по нашим прикидкам везет нам сейчас 8 часов по пересчету. Incisor далеко позади, но мы его пересчитываем пока на 13 часов, что недостаточно для расслабухи. Экипаж все так же настроен на результат и готов биться, сил только поменьше, чем на старте, приходится делать на это поправку”, - рассказали моряки.
12 день.
Участники явно подустали, но силы бороться еще есть! Мы получаем последние новости прямо с яхты:
“Ночью выполнили замечательный маневр - подошли к локальной туче, получили от нее ветра строго по генералке, прошли под нее и 5 часов ехали строго в точку с ветром 20 узлов. Сильно это не улучшило наши шансы на 1-е место в группе. The Kid финиширует через пару часов и для победы над ним нам надо делать в остатке маршрута 11.7 узлов по генералке, что невозможно в этих обстоятельствах. Так что защищаем 2-ю позицию в группе. Есть еще соблазн побороться за 3е место на финишной линии - G2 снялся с гонки, так что впереди The Kid и Umiko. К югу от нас крутится пара катамаранов, которые тоже не прочь поучаствовать в борьбе за бронзу, так что будем смотреть за ними.
Море тем временем “зацвело”. Водоросли пошли маленькими островками, которые надо объезжать. Вчера уже останавливались, чтобы снять их с руля и убрать вибрацию. Выработали новый термин - "поворот оверТуча". Когда за минуту закручивает на 35 градусов”.
13 день - до финиша 120 миль.
“Первые 3 лодки (The Kid, G2, Umiko) уже финишировали, мы идем пока на 4е пересечение финишной линии по факту. По корме 2 катамарана пытаются омрачить наше положение, но пока мы побеждаем их. Финишный створ находится к западу от острова, мы пройдем по его северной оконечности, свалимся 2 мили на юг и на всех парусах промчимся по направлению в гавань Rodney Bay”.
Экипаж “Anna” занял четвертое место в общем зачете гонки и второе место в своем классе! Тройку финалистов составили яхты The Kid, G2 и Umiko. Поздравляем победителей и всех участников с прохождением такого серьезного профессионального испытания!
Итоговые цифры для "Anna": финиш 08.12.18 в 09:06:00. Время перехода 12 дней 20 часов 18 минут 51 секунда.