Скажите честно, вы слышали когда-нибудь об английском городе Блэкпул? С великой долей вероятности нет. А ведь этот город претендует не много - ни мало, называть себя британским Лас-Вегасом.
И в самом деле, в Британии, Блэкпул является чуть ли не столицей развлечений, правда за пределами страны он известен куда менее чем Лондон, Манчестер и даже Глазго, хоть сами жители Блэкпула и уверены в том что их город знаменит на весь Мир.
Но как бы то ни было, в городе определенно есть где отдохнуть, на что посмотреть и чему удивиться. И одной из уникальнейших достопримечательностей Блэкпула, является его трамвайная система.
Так что же уникального в местных трамваях? Дело в том, что трамвайчики здесь двухэтажные. Справедливости ради, это не единственная в Мире такая трамвайная система. Вагончики со вторым этажом, кроме Блэкпула, рассекают еще в Гонконге и Александрии. Но хотя двухъярусным общественном транспортом в наши дни никого не удивишь, все же, с учетом того что аналогичной конструкции автобусы, прочно ассоциируются с Лондоном и Англией в целом, давайте признаем, это так по-британски. К тому же, уникальным эту линию делает и тот факт, что именно здесь, передвигаются наиболее раритетные вагоны, движение которых открылось десятилетия назад и с тех пор не прекращалось.
На протяжении 30 лет с 1962 по 1992 год, Блэкпульский трамвай, оставался единственной трамвайной системой в Великобритании. Некогда популярный общественный транспорт, стал вытесняться автомобилями, и трамвайные линии, которые начали мешать интенсивному дорожному движению, начали массово разбирать.
Попал под эту тенденцию и трамвай Блэкпула. В городе были разобраны трамвайные линии, за исключением той, которая идет вдоль морского побережья и не мешает дорожному движению, что спасло уникальный трамвай от полного уничтожения и позволило насладиться им в наши дни, не только как средством передвижения, но и как интересной достопримечательностью.
С 1992 года, трамвай в этом городе уже не является единственным в Британии, поскольку в 1992 году трамвайная линия вновь открылась в Манчестере.
Увы, городские власти видимо не считают свой трамвай чем-то из ряда вон выходящим. Иначе как можно объяснить тот факт, что после реконструкции линии в 2012 году, большинство раритетных двухэтажных вагонов, были сняты с линии. Да, она все еще остается достопримечательностью, поскольку не все трамваи заменили на новые. Однако с каждым годом, их будет становиться все меньше, а вместе со старыми вагонами, в прошлое будет уходить целая эпоха. Однако пока еще, гости города могут не только увидеть уникальный трамвай в музее, но и прокатиться на нем.
Помимо двухэтажных вагонов 30-х годов постройки, некоторые из которых к слову, имели второй этаж с открытым верхом, уникальности системе прибавляет и наличие вагонов называемых в народе "лодка".
И если на сегодняшний момент, таких вагонов в городе осталось аж три, то вагончики с открытым верхом, канули в лету еще во времена Второй Мировой Войны. А тот что изображен на фото, является единственным в своем роде, и был переделан из "закрытого" вагона в 80-е годы.
Есть в городе и трамваи выходящие на линии по особым случаям. Такие трамвайчики выглядят вдвойне необычно и играют роль не столько транспорта, сколько украшения. В них проглядываются очертания и корабля, и паровоза с прицепленным к нему старинным вагоном.
Однако большинство трамваев, с недавних пор - это новые и ничем не примечательные Flexity-2 , который к сожалению, продолжают вытеснять стареньких собратьев, символизирующих собой, целую эпоху